文| 腾少

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朋友打算买车，本来已经看好了 亚洲龙，但后来有同事说凯美瑞也不错，因此便陷入了纠结——

都是丰田，到底应该怎么选呢？

其实，这根本没有什么可纠结的，因为亚洲龙和凯美瑞根本就分属于两个不同的平行世界，差不多的售价，当然要选级别更高的车型。

一汽丰田亚洲龙

广汽丰田凯美瑞

为什么这么说呢？

在笔者看来，之所以人们有“亚洲龙还是凯美瑞”的纠结，主要是因为亚洲龙进入中国市场时间有些短，很多人并不清楚它与凯美瑞的关系，也不怎么了解它的真实定位及它对丰田的重要意义。

这要先从两者的定位说起。

从定位来看，亚洲龙是丰田旗舰车型，而凯美瑞则只是丰田旗下的一款B级车。

所谓旗舰，是指某汽车品牌起到主导作用的最高级别产品。这是在亚洲龙诞生时便已注定，是流淌在其基因里的东西。

亚洲龙本是丰田专门为北美市场打造的第一款车型，它于1994年正式上市，定位高于凯美瑞，是一款C级车，同时也是丰田在北美的旗舰车型。

第一代亚洲龙

而凯美瑞，在开始时则只是一款A级车，到了20世纪90年代初才正式升格为B级车。

时至今日，第五代亚洲龙已经成为了丰田的全球旗舰车型，而凯美瑞则依旧还在继续着之前的定位。

这就跟皇族一样，凯美瑞出生虽早，但无奈实力有限且还是庶出，不像亚洲龙那样实力雄厚且是嫡出，所以亚洲龙能成为皇储，而凯美瑞则只是丰田旗下的一位相对较为优秀的皇子。

其次，说说豪华感。

旗舰车型，就得有旗舰的样子，除了比凯美瑞高了一个级别外，亚洲龙还更为豪华。

比如在内饰方面，亚洲龙采用了雷克萨斯同款真皮、雅马哈木材，以及高级绗缝线工艺。要知道，这是旗舰车型才能独享的用料和设计。

而凯美瑞所采用的，则是普通真皮甚或仿皮，以及铝板/仿木材质，这显然与亚洲龙相差了不止一个档次。

比如配置方面，即使亚洲龙入门版车型也拥有8个JBL扬声器，最多则有14个，而凯美瑞入门版车型只有6个，最多也不过9个，这所带来的听觉享受可是完全不同的。

亚洲龙最多拥有14个JBL扬声器

此外，亚洲龙还拥有车内氛围灯、方向盘加热、后排座椅加热等独有配置，这不仅带来了比凯美瑞更豪华的驾乘体验，还有着更强烈的尊贵感。

接下来我们便说说尊贵感。

说到尊贵感，它其实与豪华感相辅相成，宽敞的空间、丰富的配置、高档的内饰材料和工艺都能带来这种感受。

同时，更好的售后服务，更是可以让亚洲龙车主近距离、面对面的享受这种尊贵感。

如亚洲龙有着独享的官方4年/10万公里免费基础保养政策，这种高端客户才能享受的服务，不仅省钱，而且还非常省心。

相比之下，凯美瑞虽然也有免费保养政策，但并不是官宣形式，只是在部分地区开展，并不适用于全国。

高下立分。

还有安全感。

不管什么时候，安全都是人们选车的第一前提。在这方面，亚洲龙和凯美瑞都有着非常丰富的安全配置。

被动安全方面，它们都拥有着基于TAGA蜂巢概念，以新技术打造的有着良好抗扭刚度的高刚性车身，并标配了包括膝部气囊在内的10个气囊。

主动安全方面，两款车均标配了丰田智行安全系统，但亚洲龙更胜一筹，因为它配备了升级版TSS-P，主动刹车系统增加了行人识别功能，比凯美瑞更加安全，对行人的保护也更加完善。

此外，亚洲龙全系标配的车道保持辅助系统，凯美瑞也没有配备。

显然，相比之下，亚洲龙能带来更强的安全感。

最后，说说价值感。

朋友纠结亚洲龙和凯美瑞，主要是因为凯美瑞的起售价比亚洲龙低了近3万元，不过随车亚洲龙2.0L车型的上市，这种纠结便不会存在了。

据了解， 2.0L车型或将亚洲龙的起售价拉低至19万元区间。而虽然售价低了，但在安全、配置等方面却不会降级，甚至还有所提升。

安全方面，亚洲龙2.0L车型同样全系标配智行安全套装、10个气囊；配置方面，亚洲龙2.0L车型拥有9英寸多媒体显示系统、8扬声器音响系统、车窗一键升降、无线充电、行车记录仪、HUD抬头显示器、BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点监测系统、PVM全景监测系统等等，同时还新增了百度Carlife系统，用户通过USB或WIFI将手机与车机连接，即可体验强大的功能。

这不仅会让凯美瑞2.0L车型和凯美瑞其他车型产生很大的压力，甚至还会影响整个中高级轿车市场的竞争格局。

值得一提的是，除了2.0L车型，其实亚洲龙在售的其他车型，与同价位的凯美瑞相比，也有着不小的优势。

我们选取指导价23.98万元的亚洲龙2019款双擎2.5L豪华版 国VI，与指导价24.28万元的凯美瑞2019款2.5HS锋尚版 国VI加以对比，会发现，亚洲龙比凯美瑞多了车道保持、副驾驶座椅电动调节、副驾驶位后排可调节（老板键）等配置，而且还比凯美瑞多了2个USB接口；而凯美瑞则多了车载空气净化器、感应式雨刷、大灯延时关闭等配置。

可以看到，两款车配置相当，但亚洲龙略胜一筹。而且相比之下，亚洲龙所强调的安全、尊贵和便利，也是消费者更为在意的。当然更重要的是，亚洲龙不仅高了一个级别，还便宜了3000元。

此外，现在购买亚洲龙还有着不错的优惠政策。包括：汽油版首付50%，可享1年0利息；全系车型首付20%，可享2-4年低利率；置换至高可享8000元补贴，一汽丰田车主置换再享2000元补贴，增购享5000元补贴等。

这样一比的话，是不是感觉亚洲龙更值呢？

写在最后：

在这个更看重质价比的时代，低价其实早已不再是人们关注的重点，人们更关注的是档次感、豪华感、价值感、尊贵感和安全感，而如果非要做比较的话，亚洲龙从这几个方面可以直接碾压凯美瑞。而且，同样的价格，亚洲龙的产品力也绝不弱于凯美瑞。

毕竟，旗舰就是旗舰，你大爷永远是你大爷。

喜欢亚洲龙的人，绝不会放下身段去想凯美瑞。