众所周知，本田的CR-V车型在国内一直都是本田畅销的主力SUV车型，即便是之前爆发的机油门事件对其销量有一定的影响，但如今它的月平均销量依然能保持在万辆以上。不过，随着自己主力的竞争对手，全新RAV4荣放上市的时间临近，似乎CR-V的热度慢慢的被人淡忘了，要知道，现款的CR-V已经差不多有3年时间没有进行改款了，所以，被人们淡忘也是可以理解的。

近日，CR-V中期改款车型已经在海外上市，其新款的官图也随之曝光，如果不出意外，国内在不久之后也会随之改款。中期改款的CR-V也是向着时尚、年轻化发展的，不得不说，中期改款后的CR-V确实好看了很多，不少消费者都等它上市入手。届时，紧凑型SUV是否又会出现激烈的豪强竞争呢？

接下来，斗车哥带着大家一起来感受一下这台中期改款的本田CR-V，看看其变化究竟有多大、未来在市场上面临对手全新RAV4荣放会有怎样的竞争、以及和同门兄弟全新广本皓影会产生怎样的火花。

外观变化

外观方面，改款CR-V在细节上都做了调整，整体风格更加年轻、运动。前脸上那个最标志性的粗大银色镀铬被取消了，一下让那种暴发户的感觉彻底消失，取而代之的是亮黑色饰板以及细长的镀铬饰条，并与两侧头灯相连。再加上前保险上的W型的银色镀铬饰条，运动感较之现款有了不小的提升。燃油车型和混动车型雾灯区域也会有所区分，燃油车型会采用圆形雾灯，而混动版车型则采用横条样式雾灯组。

车身侧面和现款保持一致，仅换装了新样式的五辐花瓣轮毂并进行了熏黑处理，以及新增了车顶行李架，看起来更运动更能彰显它SUV的气质。

尾部方面，尾灯造型在保持不变的前提下，取消了原来的白底设计改为了熏黑处理，视觉效果更加运动，而原先尾部的银色下护板也调整为与后保险杠同色，同时增加双边单出的装饰性镀铬排气口，造型上也由原来的圆形改为了梯形，并且位置下移，混动版车型则采用隐藏式排气设计，镀铬饰条起到了恰到好处的点缀效果，不突兀更显运动精致范儿。

内饰方面与现款变化不大，中控台液晶显示屏均采用触控操作，且新增导航系统及多视角倒车影像等功能。按键式换挡替代了直排式换挡，T型中控台下部配备了两个USB接口以及手机无线充电板，整体依旧是走居家实用的路线，另外新车后排座椅可按40:60方式放倒，进一步拓宽尾厢容积。

动力上，新车提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统。其中1.5T发动机最大功率142千瓦，匹配CVT变速箱；混动版车型2.0L发动机+电动机综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速箱。另外，两款车型均提供两驱/四驱车型可选。相信改款CR-V的混动版车型会很受欢迎，毕竟，在城市中代步有着不小的油耗优势。

竞品对比

在紧凑型SUV车型中，本田CR-V一直都是以空间著称的，而它最主要的竞争对手全新RAV4荣放，得益于丰田的TNGA平台，使得RAV4从内到外都做了升级，外观上变得更加威武霸气，重点是尺寸的得到了升级，由于目前还没有获取到改款CR-V车身尺寸的数据，所以斗车哥暂且拿现款CR-V做一个对比，从表里的数据可以看到，全新RAV4的尺寸已经完全超越了现款的CR-V，这也意味着CR-V不再像以前一般拥有一些突出的产品优势了，到那时，它们势必会在市场上再一次展开激烈的竞争。

同门较量

而全新广本皓影的到来也是非常聪明的，作为CR-V的兄弟车型，CR-V在市场上长期积累的口碑间接推动了皓影的市场影响力，而且在这个时间点可以很好规避了早前CR-V机油门导致的负面影响，加上广汽本田生产的加持，可能会让本田的成绩更上一层楼，毕竟民间一直有句“广本的做工质量把控要好于东本”的说法，这部皓影的出现似乎完美解决了那些买CR-V的消费者的所有顾虑。斗车哥认为这两个同门兄弟有着明确的分工，一同并肩作战来抢占更多的市场份额。

写在最后的话：

紧凑型SUV市场一直都是各大车企必争的肥肉，从来都不缺产品力强的车型，改款CR-V的到来，意味着既要面对丰田RAV4、大众途岳、福特领界等车型的竞争；又要考虑到，自家兄弟广本皓影出现多少都会对自身销量有所影响，属实并没有那么的顺风顺水，让我们一同期待它上市后的表现吧。

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