说起20万左右的SUV，似乎一抓一大把，诸如日系的CRV、RAV4、美系的探界者、指南者、德系的探歌、途岳，这些热销车型占据了市场的主流，掩盖了一些“小众”车型的光芒，今天我们要说的，就是一个没有什么“存在感”的暖男——柯迪亚克。

斯柯达旗下的 柯迪亚克，与同属大众集团的探岳可谓是有着浓厚的血缘关系，他们同样出自MQB平台，同样使用EA888发动机配合DSG变速器，但古老的波西米亚风格让柯迪亚克与大众旗下的SUV表现出截然不同的风格。那么，魂似形不似的柯迪亚克到底值不值得买呢？

暖心的内饰小细节

知名度既然不如别人高，就得靠细节吸粉，柯迪亚克内饰的小细节可谓是抓住了用户痛点，比如双层开启的手套箱，极大的方便了日常使用，门板预留的雨伞槽更是逼格满满。

值得买理由

蝎子拉屎独一份

指导价18.69万-26.69万元的柯迪亚克共分为7款配置，与同级别车型相比，柯迪亚克罕见的提供7座版本，虽然平时不怎么用的上，但真到关键时刻，多挤俩人能省不少事情。

值得买理由

优惠多

既然是小众，那就要有小众的觉悟，这一点柯迪亚克做得还算到位，与同级别的探岳相比，柯迪亚克的优惠幅度还是让人欣慰的。钱终归是自己辛苦挣得，剩个1、2万也不算个小数目了。

小众，成也萧何败也萧何

波西米亚水晶的设计灵感给柯迪亚克带来更多横平竖直的硬朗线条，与如今诸多车企都喜欢相对圆润的设计相比，柯迪亚克可谓是其中的小众，正因如此，偏离了主流审美趋势的设计可谓是成也萧何败也萧何。

不值得买理由

网点少

虽然同属大众旗下，但斯柯达的经销商却比大众要少了不知多少，这也给日常养护带来一些不便，虽然连锁修理厂、快保店也能进行养护，但真要有什么问题还是要去授权经销商。