全新马自达3已经正式上市了，这次从外观到内饰都采用了马自达家族第二代魂动设计样式，车头的样式更扁更宽，整体的样式设计依旧保持着足够运动的风格，这次车尾的变化比较大，尾灯也进行了重新的设计。

内饰上，风格还是可以看出上一代的样子，不过，在多媒体显示屏和空调面板的位置调整比较大，仪表依旧还是主要采用指针式，保持着很多朋友对于运动的一种追求。

动力方面，这次并没有做出太大的调整，依旧是1.5L和2.0L两款发动机，不过，相比老款车型，车型分布上进行了调整。全新马自达3共有7款，其中1.5L车型占3款，而2.0L车型占了4款。老款侧重点在1.5L车型，而全新车型则将重点放在了2.0L车型上，这样的分布倒是更加符合自身运动的定位，毕竟1.5L车型对于它来说，也就是满足一些日常的代步。

这次全新马自达3的7款车型，售价从11.59-16.89万元，其中最低配质美版有手动和自动两款，售价11.59和12.69万元，相差1.1万元。这一万多的差价仅仅是变速箱的差别，配置这两款完全一样。

配置方面，这款入门版的车型标配了无钥匙启动、胎压监测、8.8英寸多媒体屏幕（支持CarPlay和CarLife）、倒车影像等配置，所以，满足日常家用代步没问题。

再高一个配置的是1.5L质型版，这也是1.5L车型的高配，变速箱除了最低配有手动挡车型之外，其他的车型则都是自动挡。与低配自动挡相比，它的售价13.59万元，比低配贵了9000元。配置上增加了前排无钥匙进入、电动天窗、带加热功能的电动折叠后视镜、真皮座椅和自动空调等，这些配置花费9000元换来我觉得相对一般，毕竟这些配置多少可以增加一些日常便利性但并不是非常需求，所以是否选择这些配置，还看您个人喜好了。

从质尚版开始都是2.0L车型了，售价13.99万元，在配置的表现上，它与1.5L自动质美版比较接近，售价贵了1.3万，所换来的配置，最重要的就是发动机变为了2.0L自然吸气发动机，动力上比1.5L要提升不少。

其它方面包括轮圈由16英寸升级到18英寸，轮胎的宽度也提高一档，并且还有定速巡航、电动天窗和真皮座椅。这些配置加上动力表现，已经超出了差价的范围，如果你的预算在14万左右，对于动力也有一些要求，那这款2.0L自动质尚版还是很值得推荐的。

2.0L自动质雅版是2.0L车型的次低配，价格相比2.0L质尚版贵了3000元，配置上的变化有前排无钥匙进入、真皮方向盘、带加热和电动折叠的后视镜以及自动空调等，这些配置的增加，大部分也是为了提升日常使用的便利性，而且这部分的费用也不算贵，花得也算值得。

2.0L自动质豪版比2.0L自动质雅版贵了1.1万元，配置上的变化有带记忆功能的主驾驶电动座椅、语音控制系统、自动大灯、LED日行灯和感应雨刷等。另外，这款车还提供方向盘换挡、抬头显示、倒车侧方预警、导航系统等配置的选装。从价格的差异来看，它的提升对于日常使用并没有太大的提升，所以这款车的推荐值不会太高。

最后就是它的顶配车型了，2.0L质尊版售价16.89万元，这价格对于一款紧凑型轿车来说，可不算便宜了。相比低一个配置的车型，它在价格上提升了1.5万元，这部分费用所换来的有车道保持、主动刹车、车道偏离预警等比较全面的主动安全配置，其它配置包括倒车侧方来车预警、抬头显示、方向盘换挡、自适应远光等配置，确实整体配置表现更全面，但是对于喜爱这款车的朋友来说，配置应该不是它最大的吸引点，当然，也考虑到价格，真是不便宜了，所以顶配车型也只适合那些不差钱且喜欢马自达3的狂热粉丝们。

全新马自达3 昂克赛拉这次换代，没有引进两厢确实是有些遗憾，不过，三厢版的车型在比例上的表现也是很好的，足够运动、足够帅气，符合它自身运动的特质。在推荐方面，如果您喜欢这款车但对动力要求并不是太高，1.5L质型版（1.5L的高配）是一款值得考虑的车型；不过，我觉得马自达3还是应该考虑一下动力表现，我个人更推荐2.0L质雅版和质尚版，售价分别为14.29和13.99万元。