等待！不管等的是啥，其过程往往很心累，却也有不少人享受其中。如同你中意的一个姑娘，即便你已熟知她的一切，在没有发展成恋爱关系之前，内心的煎熬与享受是并存的，甚至会设想很多结局。

同理，当你将一款中意的新车各方面参数都了解得透透的、其详细配置表也已曝光，尤其公布了预售价发布的具体日期之后，此时期待感会更急迫一些。长安欧尚X7就充分利用了这种心理，于日前公布了车型配置以及预售价发布日期，吊了一回消费者胃口。在笔者看来，从新车的全系标配到高配，用车的高实用性到高品质都照顾到了，目前唯一的悬念就是售价，结合长安欧尚的定价传统，长安欧尚X7是很值得期待的，为啥这样说呢？

全系标配何止丰富？高实用性才是主旋律

中国品牌历来强调配置丰富性，而长安欧尚从来不是简单的配置堆砌，讲究实用性。长安欧尚X7的全系标配强调的更是高实用性，尽管目前还没有预售价，预测是非常值得的。这点在全系标配清单里体现得比较明显。

在车辆灯光配置部分，包括LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯等都是标配，这样的配置一方面让新车整体质感更好，可以让消费者获得感十足（大众途岳等车型，其售价不会少于15万）；另一方面，LED灯组的采用会使得夜间驾车更安全，同时灯组使用寿命也更长，对消费者来讲无疑是一大利好。

从被动安全到主动安全，笔者认为长安欧尚X7在安全方面的标配是深谙消费者用车心理的，包括主副驾安全气囊、胎压监测、后门儿童锁、上坡辅助等实用功能，这些都是至关重要的。博世集成式电子稳定系统也是全系标配，这让车辆在一些较为极端的路况和驾驶状态中能够有效保障行车安全，但说到底，安全最终还是服务于用车的实用性。

此外，蓝鲸1.5TGDI中国芯十佳发动机、电子驻车系统以及双底盘软连接设计也能让消费者看到长安欧尚X7标配的高实用性，其三大件首先在技术上非常过硬，其次这种过硬技术带来的用车福利颇为到位，比如动力性能到位，发动机最大功率131kW，最大扭矩265N·m；因为全系标配双底盘软连接设计，其驾乘的平顺性和舒适性也很到位。

加上悬浮式彩色触控大屏，以及里面集成的导航、音乐、智能语音交互等也是标配，长安欧尚X7的全系标配是多维度的，其高实用性的主旋律也得到具体呈现。

高配有些“出格” 让汽车生活更美好

相对全系标配高实用性诉求，长安欧尚X7的进阶配置主要集中在智能科技方面，这些进阶配置带来更具品质的车生活，某些配置还是行业首发，实现了“科技，让生活更美好”。

最值得一提的是新车搭载自主研发的OnStyle2.0欧尚智能网联车机系统，其超高清“千里眼”远程视频系统为业内首次搭载，能做到24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看，还兼具行车记录仪功能；IMX8——5G兼容车机芯片也为行业首次搭载，其作用在于让长安欧尚X7的网络运行速度更高效、精准，是同级其他车机芯片运行速度的3倍以上，进而让车机系统功能运行更顺畅，反应做到“秒回”。

纵观整个行业，以上配置都能引领行业发展方向，而导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等常用功能是该系统一应俱全的。在长安欧尚太空珍藏选装包里，还提供了APA 5.0自动泊车系统、人脸识别进入/启动系统、DMS驾驶员疲劳检测等。APA 5.0自动泊车系统可支持车内、车外启动泊车，借助前后各6个驻车雷达、鱼眼摄像头以及超声波检测识别技术等，能够有效规避障碍物，让“停车难”不再是个问题。

人脸识别系统则完全是“看脸开车”，通过人脸识别进入车内并启动车辆，避免忘带钥匙的尴尬，虽然人脸识别在少数豪华车上已有配置，但在自主品牌车型中不多见。同时，疲劳驾驶监测系统也是依托于人脸识别系统，提醒驾驶员不要疲劳驾驶，有效保障驾乘安全。这样看来，长安欧尚X7的进阶配置虽然有些“出格”，却是品质车生活的保障。

从配置看售价 能否做到10万级售价享受15万级的配置？

在长安欧尚汽车内部，欧尚X7是一款极为重要的车型，相比科赛、科尚定位是完全不一样的——5座紧凑级SUV（轴距却达到了2780mm）。其产品用意很明显，就是要“高车一等”，因而配置上全面照顾到不同层面的消费需求。从品牌定位角度讲，长安欧尚汽车是第一个以用户为主导的汽车品牌，用户对配置的诉求自然会放在第一位。

长安欧尚X7的配置清单公布之后，在行业内已经掀起了不小的波浪，诸如“刷新对全系标配的认知”之类的观点不断出现，表面上是说新车的配置非常丰富，实则是长安欧尚X7的全系标配与其他车型的全系标配存在不同，其配置的科技属性更强，也搭配得刚刚好，解决不少用车痛点；而高端配置一方面为消费者带去颇具品质的驾乘体验，另一方面展示了长安欧尚品牌在汽车智能化方面的不错造诣。

兼顾了实用性和品质，那么长安欧尚X7底卖多少钱呢？笔者相信这是不少人关心的问题（笔者也不知道）。根据长安欧尚向来的定价传统，其定价必然不会太高，更为准确的讲应该是10万级的价格，一是要照顾到长安欧尚内部产品布局的协调性，二则这是目前市面上中国品牌紧凑级SUV的主力售价区间。果真是这样的话，那长安欧尚X7就相当厚道了。

写在最后

事实上，当下车市中的各个品牌都在加快推出新品以应对市场寒冬，这是最常见、最有效的应对方式，而紧凑级SUV细分市场的竞争尤为激烈的，想要抢得先机，除开品牌力背书之外，产品实力本身很关键。长安欧尚X7自亮相以来，一系列的实力展示已经得到市场的广泛关注，配置清单的发布已经将长安欧尚X7整体产品力完整的摆在大众面前，至于这样的综合产品性能会是怎样的价位？小长假归来见分晓。