有些人的汽车可能由于某种原因长时间停驶不用，那么在停驶期间，还用不用缴纳各种费用和保险呢？其实汽车暂时停驶不用，并不等于汽车报废了，该缴纳的费用和履行的手续一样都不能少，否则汽车再次启用时就会有很多麻烦，甚至被强制报废了。那么汽车停驶不用期间哪些费用仍然需要缴纳呢？还需不需要检车呢？

1、车船使用税：只要汽车存在，没有灭失、报废，就必须缴纳车船使用税，这是国家税法规定的，否则就属于偷漏税的违法行为。并且在没有缴纳车船使用税的情况下，汽车无法缴纳交强险和参加年检。如果逾期未缴纳车船使用税，税务机关会从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。长期未缴纳车船使用税，会进入税务系统征信黑名单，你的很多业务都会受到影响。

2、交强险：即使汽车停驶不用，交强险也是必须缴纳的。根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

3、车检：有人说我汽车停驶后，车船税和交强险我都正常交，但不检车行不行？我告诉你这也是不行的。检车学名是机动车安全技术检验，根据国家相关规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

如果逾期未检会受到怎样的处罚呢？这里面分三种情况：逾期未检、漏检、三个检验周期未检。逾期未检就是超过了检验周期规定的时间没有去检车，比如每年的1月1日是检车日期，如果你超过了这个日期，就属于逾期未检，这种情况会受到罚款二百元、驾驶证扣三分的处罚；漏检是指超过一个检验周期没有检车，比如每年的1月1日是检车日期，如果你到下一年的1月1日仍然没有去检车，就属于漏检，这种情况会受到罚款五百元、驾驶证扣三分的处罚；三个检验周期未检车后果就非常严重了，根据相关法律规定，机动车三个检验周期没有进行安全技术检验的，必须强制报废。

在这里必须明确一个概念：汽车检验周期。根据规定，小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。以我们自用的私家车为例，比如你的车超过六年了，如果三年没有检车，就强制报废了；如果超过十五年了，如果一年半没有检车，就强制报废了；如果超过二十年，九个月没有检车，就强制报废了。这个周期你必须记住了。

那么有没有办法不交这些费用、不检车呢？当然也是有的，那就是给汽车办理一个“摘牌停驶”的手续。自己把车牌摘了，送到车管所申请，车管所通过后汽车就可以不参加年审了，也不用缴纳车船使用税和交强险了。不过等汽车再次启用时，还需要到车管所申请启用，车管所批准后，需要对汽车重新做安全技术检验，然后缴纳车船税和交强险，汽车就可以上路行驶了。