前不久，奥迪发布了A4的中期改款车型，这次也该轮到了A4的顶级性能车型---RS 4。外观方面，RS 4的车头是经过重新设计的，变得更具有奥迪家族特点，尤其是尾灯的样式与全新A6颇有几分相似之处。

作为一款性能车型，RS 4相比普通版的A4在车身宽度上要增加了1英寸多。更大尺寸的轮圈，包括样式以及红色的刹车卡钳，轮圈上标配19英寸轮圈，我们看到的车型选装了20英寸锻造轮圈，轮胎规格275/30 R20。

刹车盘标配的尺寸为前375mm，后330mm；也可以选装带有RS徽标的6活塞卡钳，并且刹车盘采用了陶瓷材质，前刹车盘的直径也扩大到400mm。

车尾方面大尺寸排气对于提升车尾运动感有着很大的帮助，另外，就是后包围还有扩散器的设计。尾灯的样式做了比较大的调整，样式也是最新的设计，A6、Q8都是采用这样的设计。

内饰方面，作为中期改款车型，整体变化不大，多媒体系统的触摸屏达到了10.1英寸，并且略微偏向驾驶员一侧。在多媒体系统中，RS 4还支持显示加速g值、全速等信息。

平底RS多功能运动方向盘上有“ RS MODE”按钮，可以直接在驾驶模式中启动两种RS1和RS2模式。新的铝制换挡拨片比以前大很多。

座椅方面，采用的是运动座椅，配以红色缝线，座椅在面料上采用了Alcantara配蜂窝状造型，整个样式与更高级别的RS 5等车型很相似。

作为一款旅行车，后备厢的储物能力还是相当吸引人的，常规容积能达到495升，当把后排座椅放倒，最大可扩展至1495升。电动开关为标配，感应开启是选配。

动力方面，它采用了一台2.9T双涡轮增压V6发动机，这台发动机的由来可以追溯到1999年，奥迪推出的首款RS 4上使用的那台2.7T V6发动机，现在我们看到的2.9T就是基于这台发动机而来的。

动力参数上，这台2.9T发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛·米，这台发动机自身的重量仅有182kg。这台发动机的气缸角度为90°，而涡轮增压器就装在了这夹角中间的位置。新款RS 4的0-100km/h加速时间为4.1秒。

匹配的是8速自动变速箱，匹配quattro四驱系统，它的中央差速器为纯机械结构，在日常状态下，它的前后动力输出比例为40:60,。根据不同的情况它在前后动力分配上也会有不同的设定，前轴最大可分配70%，后轴最高可分配85%。

新款RS 4还可以选装quattro Sport差速器，经过特定的调整，可确保在弯道加速时具有更大的动态响应。且配有针对后轮之间的分配扭矩。在转弯或加速时，扭矩主要分配到转弯外侧的后轮或后面的车轮，也是为了尽量减少转向不足的迹象。在转向过度的情况下，运动差速器会将扭矩传递至弯道内侧的车轮来稳定车辆。

这次中期改款的RS 4在动力方面与现款车型是保持不变的，这次变化在外观和内饰上做出了一些调整。之前RS 4在大家看来，可以用暴力绅士来形容，这次它的升级给人整体感觉变得更加招人喜欢，是不是有一种坏坏男生更招女生青睐的感觉？这款车将于10月底在欧洲开始销售，起售价格81400欧元。