​10月1日，恰逢70周年国庆之时，除了热闹的北京城之外，远在内蒙之西的阿拉善英雄会也在礼炮轰鸣——长城旗下全新皮卡车型“炮”越野皮卡正式亮相！在此之前，长城炮系列皮卡已经亮相/上市商用版和乘用版车型，此番的越野皮卡也算是进一步完善“炮”序列车型。

够硬核，越野“炮”路子有点野

怎样的皮卡能被单独称之为“越野皮卡”？自然是“武装”上了诸多硬核技能才行！

长城炮越野皮卡的越野属性十足强大，其涉水深度可达900mm，加持蠕行模式、坦克掉头、三把锁，适配标准、经济、运动、雪地、泥地、4L共计7种全地形驾驶模式。尤为值得留意的是，绞盘和涉水喉这样的越野利器，在这台长城炮越野皮卡上都将属于标配配置，足以看出其越野能力下限之高。

而在越野能力之外，这台炮越野皮卡又做出了智能属性方面的全面搭载。它搭载L2级别的自动驾驶辅助，同时还有着车道偏离预警、车道居中保持、ACC自适应巡航等全能的智能属性。在这之外，它也实现了高强度车身、防撞梁、360°环视、ESP和6安全气囊等安全属性方面的全覆盖，让这台越野皮卡也具备更多的产品亮点。

2.0T+采埃孚8AT，带来强劲动力

长城炮系列皮卡的动力，一直都被许多潜在消费者津津乐道，而这台越野“炮”自然也不甘落后。

长城越野“炮”皮卡搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可达140kW（190马力），最大扭矩达到360Nm，同时匹配一台采埃孚8AT变速箱，可以说在动力配置方面足够出彩。与此同时，它的尾气排放也完全满足最新的国六标准。

其它亮点方面

看过长城“炮”系列皮卡的外形，对于它的外形一定会打出高分，那么在这台越野版的“炮”身上，“它”显得更为激进。

越野“炮”与乘用“炮”的外形比较上更为粗犷和狂野，会让消费者更有玩“皮卡”的意图。最为突出的表现在于前脸部分的黑色中网更为宽大，同时中间灰色饰板横向穿过中网，并且搭配黑色保险杠的设计，让第一外形感更为硬核，略带有些美式大皮卡的味道。

与粗犷的外观形成对比的是，越野炮的内饰显得粗中有细，质感十足。红黑撞色内饰设计，首先给人带去一种运动越野感，同时在配上电动真皮座椅、液晶中控屏、还有许多软质的包裹/覆盖，为车内增添一种“家用车型”的舒适质感。

尺寸部分，这台越野炮的长宽高分别达到5437/1958/1886mm，轴距为3230mm。另外在尾箱上搭载防滚架和车顶行李架，让这台皮卡的越野承载属性上足够“一流”。

结语

如此快节奏的产品推陈，也让长城炮的热度在行业中持续高涨；而此番长城“炮”越野版皮卡的亮相，又将长城炮家族再度扩充，让长城皮卡距离“流行”之路又近了一步。更为值得期待的是，未来在皮卡政策逐步全面解禁之后，长城“炮”系列皮卡肯定还会有更多的可能性！