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其实起这个题目，是想引起你的注意。同时还需要补充一点，不仅仅是因为爱车才保养，为了安全起见，在经过几天的连续奔跑后，你的爱车更需要做一次高效的检查，以免不必要的问题发生，也让爱车始终处在完好的状态中。因此，你需要在长假归来后，对爱车进行这几个方面的保养。

一是轮胎

长假出行，各种路况说不定都经历过，“感受”最深的当属与地面接触的轮胎。在检查时，轮胎是一个不可忽视的地方，比如查看胎面上是否有钉子等尖锐异物以及轮胎磨损的情况。同时借此机会检查一下轮胎的胎纹、胎压、磨损情况，然后做出有针对性的保养。

二是刹车

刹车的安全性忽视不得，等到出问题后，后果往往无法挽回。而刹车片一般会随着行驶里程的增加，其磨损程度也会逐渐加深。如果刹车片的厚度磨到不足0.6厘米时就必须更换。一般情况下，刹车片每3万公里需要更换一次。

除此之外，刹车油液位及刹车油的含水性也是需要检查的项目之一。我们知道，刹车油具有较强的吸水性，若长时间不更换会腐蚀刹车系统，影响制动性能，造成制动反映慢制动距离延长，直接影响驾驶安全。

三是空调

国内很多地方空气质量差，空调灰尘的累积速度加快，若不注意清洁，汽车空调更容易受到污染，直接威胁到车内驾乘者的健康。比如，有些车主老是感觉车内有异味，这种情况可能是空调系统管道及空调蒸发箱中残留的水分和空气中的尘埃结合了，然后产生霉菌导致异味。还有一个原因，可能是你的空调滤芯太脏导致的。建议汽车空调每年清洗二次，空调滤清器每行驶8000-15000公里时进行更换。

四是变速箱

汽车变速箱出问题，容易造成换档迟缓、水温偏高、系统渗漏等问题。当车主遇到这些问题时，需要对变速箱进行清洗保养。此外，在汽车每行驶20000-25000公里时自动变速箱需要清洗保养一次。

五是底盘转向系统

检查底盘螺丝是否有松动，各处是否有漏油现象。同时还需要对各个转向连接杆、球头是否有损坏或者磨损进行一项项检查，并加以紧固。

六是机油

主要检查机油的液面是否下降以及机油是否变质。方法是通过标尺可以看到液面是否下降，只要不低于中下限的位置就可以，否则就需要及时更换机油了。

七是冷冻液

其实，我们每一次行车，都会像煮开水一样产生很高的温度，经过多次反复沸腾后的冷却液会慢慢发生质的变化，低于下限就需要及时补充。一般冷却液2年左右需要更换一次，如果去寒冷的地方最好检测一下冰点。

八是漆面

长假外出，车子的漆面难免会受到各种损伤，有些小外伤其实不需要大面积涂漆，只需要打打蜡或者用专业的涂料及时填补一下即可。其前提是，要做到及时处理，等到生锈或者面积扩大了，花的钱可能就多了。因此，早“美容”比晚“美容”好，你说是不是？