前段时间，一辆行驶里程有13万公里的丰田 凯美瑞来厂检修，一是因为发动机到了保养的时间，二是因为车主说踩刹车有很尖锐的异响声，发动机也有轻微抖动。

师傅检查发现，导致异响的原因是刹车片和刹车盘有问题，发动机轻微抖动的原因是它的一个机脚垫胶套损坏。并且，师傅还发现它该大保养了，变速箱油在5万公里时换过，现在已经跑13万公里，刹车油、助力油以及防冻液等也都该换了。

车主在了解到这些情况后，同意更换全车油液并维修异响和抖动的问题。由于车的前杠需要喷漆，师傅就把它拆下喷漆，如下图所示，前杠已经被拆下，箭头所示的两根管道连接的是变速箱油管，用交换机动态换油。

变速箱油是用交换机更换，助力油用笨办法更换。下图箭头所示，师傅拔下这根助力油的回油管并放进一个收集壶里面，再把油壶上的油孔堵住，然后往油壶里面倒入新油​并启动发动机打方向，旧油就会进入收集壶里面，这样的更换效果很好。

下图所示，这是刹车油壶，师傅刚换好刹车油​，它的更换比较容易，用专用仪器更换，不到半个小时就换好。对于刹车油是否需要更换的判断，有专门的的仪器，主要检测的是含水量，超标就需要更换。

全车油液的更换比较容易，师傅用半天的时间全部换好。​对于刹车异响的问题，一方面是因为前刹车盘磨损严重，已经达到规定的更换厚度，另一方面是因为车主上次在外地更换的刹车片质量太差所导致，解决办法就是换两前刹车盘和四轮刹车片。下图所示，前部的新刹车盘已经换好。

下图所示，这是后部的刹车盘，盘的表面已经被镗过，新刹车片也已经换好。由于盘的表面很不平整，所以师傅把盘镗了一下。​

下图所示，这是换下来的旧刹车片，从摩擦的片表面可以看出，刹车片的质量太差，硬度太高，与刹车盘摩擦时肯定会有异响，对盘的损伤也比较大。

下图所示，这是换下来的后刹车片，从红色区域可以看出，片还很厚，但是也必须要更换掉，质量太差。

至于发动机轻微抖动的问题，主要是因为下图箭头所示的机脚胶套损坏，难以减缓发动机本身的抖动，在车内就可以感受到发动机的抖动。新机脚垫很快就被师傅换好，就是图二中助力油管位置的机脚垫。

全车油液以及刹车盘、刹车片和机脚垫都换好后，师傅开车路试，踩刹车已经没有之前的异响，各油管接口没有漏油的问题，油液的液位也都正常。整体来说，这辆丰田凯美瑞的车况比较好，这次进行的也都算是常规的维修，车友简单了解一下。

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