国庆期间红旗品牌受到了很高的关注度，今天小编就盘一盘一汽红旗旗下的车型，看看在民用市场，红旗给大家带来了哪些车型。

首先来看 红旗H5，这款车的指导价是14.68-19.08万，是一款五门五座中型轿车，外形设计比较年轻动感。

红旗H5的长宽高分别为4945×1845×1470mm，轴距2875mm，短前悬、长后悬、溜背式车顶设计有别于红旗一贯的稳重形象，在14.68-19.08万的价格区间，H5采用更灵动的路线是正确的，这更适合这个价位的年轻消费者，如果硬要打造庄重的气场，估计这个价位也办不成。

车尾的设计最大的亮点就是尾箱中间的红旗二字，否则真想不到这是一台红旗，H5的风格是之前红旗车上见不到的。

相对于外观的年轻化设计，H5在内饰的表现上相对有些保守，不过这并不能否定设计师的功劳，或许是我正在奔向不惑之年，我觉着内饰的亮点不是中控大屏也不是触摸式的空调面板，而是有东方韵味的木纹装饰。

动力方面，红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为131kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱。

红旗H7的定位要高于H5，是一台中大型轿车，其指导价为25.28-31.78万。温婉的气质和流畅的造型并不缺乏气场，或许这是这个级别用户比较喜欢的感觉。

在工业美学高度发达的当下，H7的侧面设计并未采用或切割或雕塑的风格，从C柱到车尾收紧的线条颇有早些年间雪茄型车身设计的味道，是一种含蓄的美。车身尺寸方面，红旗H7的长宽高为5095×1875×1485mm，轴距2970mm。

车尾的设计并未像前脸一样刻意强调气场，不过双边共两出的排气还是比较吸引眼球。

内饰环节，红旗H7采用了大面积的木纹装饰，为了营造豪华感，用料没的说。

动力方面，H7根据配置不同有1.8T+6AT、2.0T+6AT和3.0V6+7挡双离合三种，1.8T车型的输出为138kW和260N·m，比H5稍强一点，2.0T车型的输出为150kW和260N·m，顶配的3.0车型为170kW和300N·m。

红旗HS5是一款中型SUV，采用5门5座设计，指导价18.38-24.98万，在体现出豪华感和气场的同时，它是红旗家最好看的车型。

HS5的侧面造型比较饱满，长宽高分别为4760×1907×1700mm，轴距2870mm，车身侧面最具辨识度的地方是翼子板上红旗样式转向灯。

车身尾部比较圆润，有种胖胖的感觉，个人觉得白色的最好看。

内饰环节，HS5最扎眼的莫过于双12.3英寸的全液晶显示屏，豪华与科技氛围因此油然而生，还有这个6AT换挡手柄的设计，也非常出色，看起来比H5和H7要与时俱进的多。

动力方面，HS5全系采用2.0T增压机与6AT手自一体变速箱的组合，165kW和340N·m的输出算是不错的水平，介于奥迪Q5L低高功率之间。

比起HS5的好看，更高级别的HS7则把心思全用在了提升气场上，这也无可厚非，又有谁家的中大型SUV不强调气场呢，价格方面，HS7的指导价是34.98-45.98万，很有竞争力。

很多人尤其是明星都流行侧颜杀，在汽车领域这个玩法也有，具体到HS7身上，车身侧面传递的信息就是大和霸气，以至于20英寸的轮圈都不显大，255/45 R20规格的轮胎几乎要产生小脚丫的错觉。（低配和次低配为255/50 R19，图为顶配车型）

HS7的车身尺寸为5035×1989×1778mm，轴距3008mm，完全有条件上7座，不过目前仅只有5座在售。

内饰方面软性材质、带有纹理的中控面板等等都符合应有的水准，只是看过HS5难免会觉得有一点失望。虽然HS7更倾向于营造稳重风格，但HS5上的双联巨屏对这个真没影响。

动力方面，HS7搭载了3.0L V6机械增压发动机，最大功率248kW/5500rpm，峰值扭矩445N·m/3000-5000rpm，传动部分依然来自爱信， 不过升级成了8速手自一体变速箱，这个比起HS5的6AT，更好。

红旗E-HS3是一款纯电动车，因此采用了封闭式格栅，除此之外，格栅下方的八字形设计也是前脸的一大标签，有点像胡子。

E-HS3定位为紧凑型SUV，共计两款车型，指导价分别是22.58万和26.58万。差别在于22.58万的旗悦版为两驱，而26.58万的旗领版为四驱，续航方面，两车的工信部续航里程是407KM和344KM，仅就这一点来看，作为一款亲民SUV,貌似没必要多花钱去买顶配车型。

车身侧面的造型比较年轻化，尺寸为4490×1874×1613mm，轴距2750mm。

红旗E-HS3的车尾很有设计感，联通式尾灯不仅增加了辨识度，也提升了视觉重心，看起来很稳。

内饰方面，红旗E-HS3的表现跟它的外观不是一个套路，除液晶屏幕营造出应有的科技感之外，大面积的木纹装饰和软性包裹把车外给人的年轻印象秒转成了高级感，这种感觉带着反差，因为在车外，你想象不到内饰是这个样子。

接下来是最重磅的L5,什么外观、定位、价格统统都是不需要考虑的元素，因为它的各方面都是顶级的，需要选装这款车的人生赢家只需要通过订制展现自己独特的魅力和喜好就可以了。据悉L5的售价是500万往上，而且要接受严格的审查，不是有钱就一定买得到。

这四张图分别是星空顶、景泰蓝、毛体和青花器的风格，小编我就是看看，看看也就够了......

红旗是一个特殊的品牌，除了扮演交通工具的本色，它还有独特的使命，也正是如此，这个品牌在国人心中有不一样的地位，在这个背景下，结合红旗品牌近些年的全面提升，红旗的能见度越来越高，希望红旗的发展会更好。此外，在上述车型中，除了买不起的L5,小编最喜欢HS5,不知道大家对哪一款车更感兴趣？