18万元!合资紧凑级SUV唯一带四驱!来看看雪佛兰创界的导购手册

如今这个时代,SUV已经是大家耳熟能详的话题了,但殊不知汽车诞生后的数十年,市场中也并没有出现SUV这个物种。直至1935年,伴随着雪佛兰Suburban Carryall的诞生,世界汽车产业才有了这个全新品类——SUV。雪佛兰品牌作为SUV的开创者,84年来不断探索,持续以经典之作回报消费者。

 



此前,雪佛兰在国内拥有创酷、探界者、巡领者这一涵盖了小、中、中大型SUV的产品家族,唯独在最火热的紧凑级SUV市场缺一款拿得出手的产品。创界Trailblazer的上市,不仅填补了这一市场空缺,还以强悍的综合实力引发了很多年轻消费者的深度关注。

本文接下来就将仔细分析一下创界的产品力、两个版本车型特点,以及适用的消费人群。


颜值?没在怕的!

在这个“靠颜值吃饭”的时代,创界RS与Redline可谓是细分市场中这方面的佼佼者。在诞生之初,雪佛兰就为创界确定了两种设计的产品策略。


 

其中,Redline尚•红系列采用现代设计美学理念,并与当今流行的审美标准结合,充分展现出年轻、时尚、动感的产品特点。源自FNR-CarryAll的分体式大灯嵌于黑色前格栅的两侧,与上部细长尖锐的LED日间行车灯造型共通营造出浓厚的战斗气息;在下部亮红色仿拉力拖钩的衬托下,让整体前脸在拥有强大气场的同时,又不失动感。

 



内饰结构主要采用飞翼式双座舱设计,右侧副驾驶位的黑色扶手将功能与美学完美融合,让人眼前一亮,外加镶嵌于方向盘中央的曜黑车标、红色座椅缝线等专属设计,均为车内渲染出强烈的运动气息。

 



相较Redline车型,创界RS则拥有更加张扬的个性。“RS”意指“Rally Sport”,表明了其运动属性。正如“RS”所代表的含义,创界RS系列借鉴了科迈罗凶悍的前脸设计,将锋利的线条与X型锋尚前脸相融,令其造型更加犀利激进。而极具辨识度的家族式双格栅设计搭配Boxing车身折线等前卫元素,塑造出纯正美式SUV的硬汉形象。

 



同时,创界RS通过9项专属设计,注重对细节设计的把控。当代流行的悬浮车顶配合双色车身,带来了更为动感的视觉冲击;车尾下部的三角形风刃,以及双边单出的镀铬真排气尾口,令创界RS在静止之时便有蓄势待发之意。

 



在车辆内部,八大专属RS内饰设计与创界精悍外型相呼应,双炮筒运动仪表盘配有RS专属标识、空调出风口与中间通道加入了更佳动感的红色饰条,用一系列棱角分明的形状和凌厉的线条勾营造出动感的氛围,时刻撩动你对激情的渴望。此外,平底运动方向盘、红色RS徽标运动排挡杆、红色缝线的半打孔真皮运动座椅,仿佛时刻都在提醒着驾驶者它RS的身份,可谓个性十足。


 

同时,雪佛兰创界以高效优化的车内空间,将每方寸之地物尽其用。出色的后排腿部及头部空间、0.97平米的宽视全景天窗、整车多达26处FitMe储物空间等,是设计师为考虑到用户能充分得到舒适的体验而设计。此外,375L的行李厢空间,可在后排座椅4/6放倒后扩充至1375L,让短途郊游或是长途出行,都变得轻而易举。

可以说,创界无论是RS还是Redline版本,都堪称紧凑级SUV市场的颜值担当,而内部空间也完全能满足年轻群体的全场景用车需求,唯一不同的便是一个更时尚、一个更激进。


动力?不服来战!

作为雪佛兰SUV家族的重磅车型,怎能少了第八代Ecotec 435T(1.3T)智能直喷涡轮发动机的身影。这款动力单元基于通用最先进的“单缸最优”理念开发,最大功率121千瓦,最大扭矩240牛米,综合性能领先市场上同级动力。

 



为了充分满足不同消费者的多样需求,创界分别搭载9速手自一体变速箱以及CVT智能无级变速箱,这两款成熟高效的动力总成不仅性能出众,且全系满足“国六”排放标准。

 




第八代Ecotec 435T发动机与9速手自一体变速箱这一越级组合,为车主带来澎湃强劲的驾控体验。这款9速手自一体变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,不仅换挡快、承受扭矩高,而且稳定可靠,再加上一套智能适时四驱系统,让这台运动属性的创界RS实现了百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7升的出色表现。

 



此外,这套智能四驱系统,在任何工况下均能实现手动控制断开,并可在0.2秒内快速响应切换,配合EHHSA增强型上坡辅助功能,让创界拥有强悍的脱困能力和爬坡能力,尽显纯正美式SUV典范。


 

而更加侧重都市设定的CVT变速箱与第八代Ecotec 435T发动机协同研发,是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,以换挡平顺、传动高效以及响应敏捷为优势。此前,这款变速箱的性能表现已在全新迈锐宝XL等雪佛兰更高级别的车型上得到了充分验证。在该套1.3T+CVT的动力总成下,创界更是实现了百公里加速9.1秒;百公里油耗5.9升的优异表现,动力性能与燃油经济性在市场同价位竞品中,都处在领先水平。

从数据也不难看出,这两种动力组合都拥有强悍的综合实力,但以不同的传递质感与取向,将创界两款车型各自独特的性格得以区分。


这年代 玩的就是综合实力!

在中国SUV市场已进入存量时代的今天,乘用车各细分市场销量同比不断下降,残酷的SUV市场竞争之下,众多汽车品牌在今年密集投放了多款产品。在硝烟弥漫的入门紧凑级SUV市场中,雪佛兰创界要面临的竞争对手有日产逍客、本田XR-V等众多强敌,好在它拥有不可小觑的硬实力,方方面面均是可圈可点。

 



动感时尚的创界Redline与精悍新潮的创界RS,二者在设计上的亮点自不必说,而提供1.3T+9AT&CVT两种不同动力组合,可为年轻用户在舒适与经济、运动与驾控两大方向带来多元选择。 


 

在如今这个智能网联普及的年代,创界为消费者带来了足够的诚意。新车搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式,并进一步扩充了包括酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。

 



如果这些功能还不能满足你的需求,为了让车主更便捷地使用车载APP,全新一代MyLink+智联系统还提供个性账户功能,用户只需通过手机号创建汽车账号,登录后即可打通所有车载APP,实现手机与车机的无缝衔接。可以说在功能性及拓展性上,完全能够满足当下年轻消费者的需求。

 



值得一提的是,还有两项政策对于年轻消费者来说非常的友好。在上汽通用汽车“双擎出击”服务政策下,创界全系车型均可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,外加每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”服务,深切消费者痛点,让质量顾虑不再有,让“流量焦虑”不在来,真正使他们用得放心,玩的舒心。 

 



雪佛兰精悍新锐SUV创界凭借更高颜值的外形、强劲的动力内核、精准的操控表现、优异的燃油经济性,以全面领先同级的产品实力,为社会新锐群体带来不断前行的力量与勇气。

在车型的划分上,两种版本车型也适用不同取向风格的人群,如果你是时尚达人,想必创界Redline不会让你失望;如果对运动痴迷,想要更为直观的表达自我,那么选择创界RS一定不会有错。正值金秋十月,不妨走入雪佛兰4S店,零距离感受两款新锐SUV的强悍实力吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 创界
标签: 海选导购
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资深汽车媒体人,前《汽车与运动evo》杂志副总编,前上门养车“私车医生”创始人。
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