总说里程焦虑,你认为电动车续航要多少才满意?

对于现在的纯电动汽车来说,里程焦虑是大家谈论最多的话题之一。那么纯电动汽车续航要到多少才能够真正满意呢?文青认为续航只是里程焦虑的表现方式之一,除此之外还有其他因素。



现在只要一谈到里程焦虑,大家第一时间想到的就是续航里程。其实续航里程提升之后,确实在一定程度上可以缓解里程焦虑,但并不是解决里程焦虑的根本办法。因为就目前的纯电动汽车来看,续航里程基本达到了400~500公里,这已经和传统燃油车一箱油所跑的公里数相差不大。所以由此也不难看出,除了续航里程之外,充电速度仍应是关心的重点。



大家都知道,传统燃油车加油时间不过几分钟,但是纯电动汽车如果要充电,采用慢充模式大约需要8~10小时才能充满电量,而即便采用快充模式,也一般需要大约三个小时。纯电动汽车充电时间远远高于传统燃油车加油时间,这也是里程焦虑存在的原因之一。



除此之外,充电基础设施的数量也应该得到关注。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国充电基础设施联盟内公共运营充电桩约41万台。而截至到2019年6月份,我国纯电动汽车数量约281万台。充电桩数量与纯电动汽车数量相差甚远,同样是里程焦虑存在的原因。

总  结

从上述几方面情况不难看出,纯电动汽车续航并不是里程焦虑解决的根本因素,除了续航之外也应该关注充电速度、充电基础设施等。不知大家是怎么认为的呢?欢迎留言讨论!


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