想到早几年国内的SUV市场，那如火如荼的场面教授记忆犹新，随便拉个SUV都是月销上万的车型。消费者们或是喜欢，或是盲从，又或是只想要个大空间以及通过性能好的车辆，结果就选择了SUV，但是真正契合自身需求的又有多少人呢？消费者想到达的诗和远方却被眼前的苟且羁绊，只有活在当下，才能达到想要的理想生活。

现如今，汽车多元化的趋势愈加明显，早已不再是轿车主导的汽车市场，消费者有了更多的选择。同时，要怎么去追求“诗和远方”，消费者也有了更明确的方向。于是，有这么一款车型出现在了消费者的面前，它既可以装货又可以拉人，通过性不差，最主要还能装，几乎满足消费者大部分需求，它就是东风风行- 菱智，兼用型MPV市场的引领者，也是近百万消费者克服眼前的苟且，达到理想生活的功勋车。

东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。上市十余年来，一直获奖无数，销量更是同类型车里的前三。那么，这么一款热销十几年的车型，它的产品力会是如何呢？

如今正值菱智国六版本全新上市，教授到店询问了几位车主和销售，咱们一起来看看菱智在他们的眼中是怎样的呢？

教授提问：陈先生，您好！看您今天是来提车的吧？您对菱智最初的印象是怎么样的呢？

车主回答：嗯，是的，我现在可以说是准车主！对于菱智这款车，第一眼看过去就觉得非常大气，不仅仅车本身比较大，而且车辆整体的设计也比较简约大方，尤其是这黑色的车身。如果当商务车使用，不失面子，如果当我自己拉货的车用，这也太高级了点吧，哈哈！

教授提问：好的，那么，对于这么一款大气的MPV，它在哪些方面打动了您？您就简单说一下，您比较看重的是它的哪些地方就行。

车主回答：我看过了很多同价位同类型的车辆，10万元以内，就菱智给我的感觉最好。很多的车都称不上商务，就是我们所说的“面包车”，它们并不在乎乘坐的感受，很多的“面包车”后排座椅连个头枕都没有，对于乘坐来讲，后排完全就是虚设。我就是要这么一款既可以乘坐舒适也可以装点货物的车辆，菱智这方面做的比较好。

教授点评：目前菱智国六版车型延续了老款的设计，依旧是商务气息浓厚的MPV设计风格。前脸采用家族的展翼式格栅显得较为大气，格栅与大灯采用了一体化布局，大灯内部还加入了透镜，同时灯眉处还加入了镀铬装饰。外形上在多功能用途的车辆里，算得上颜值高的水平。除了外观大气之外，内部的乘坐座椅也非常舒适，毛绒的织物座椅摸起来非常舒服，座椅基本都带有头枕，此外，后排的座椅拆卸也比较简单（附带拆卸工具），商用家用两不误。

教授提问：吴先生，您好！刚才看您在维修车间，您是来维修车辆的吗？您是菱智的老车主吗？

车主回答：哈哈，是啊，开菱智一晃都快十年了！今天我来这边就是维修车子的。

教授提问：原来是老司机啊！那您觉得这菱智的车怎么样呢？

车主回答：在以前呢，排量比较大，2.4L的那款，我天天拿它来装货物，油耗表现让我比较满意。

对于这么排量较大的车子，指望它太低的油耗不可能，但是低于平常的那些同排量的还是能做到的，我一般开11个左右，按现在新款1.6L排量来看，估计会低很多。你说菱智这车怎么样？一时还真想不到，不过，我现在在店里保养倒是比较便宜。

教授提问：那样的表现，确实让人比较惊讶。老司机大哥，那你能不能透露一下你的职业呀？这菱智对你的的生意帮助大吗？你身边的生意伙伴是否也有购买菱智呢？

车主回答：我这不是刚带一个朋友（文中王先生）来提车了吗？他是我的生意伙伴，我也比较建议购买这款车，像我们做采购这一行业的，经常运输一些小物件货物，用这种多功能的MPV最好不过，城市之间穿行比较方便，而且这车还装的多，如果用货车运输，我连大型车辆的驾照都没有，难道还专门去找货运的车辆？

教授点评：无论是从用车成本还是维修成本来看，菱智的使用成本都是比较低的，这也正符合菱智的定位，毕竟是“致富小能手”，总不能在运输上就把钱花没了，那还怎么致富？

教授提问：王先生，您好！看您今天也是来提车的吧？想问下您，是什么让您相中了菱智？

车主回答：当然是朋友了（吴先生大笑）。开个玩笑，只是他给我介绍过这款车子，对于菱智，其实是它的内部空间比较吸引我，在10万里面，我都找不到差不多大的车型，可能我看车也不多。

教授提问：哦哦，好的。那么，您觉得对这车比较满意的地方是在哪里？

车主回答：刚才说的空间算是一个地方，还有一个就是它的发动机。我们都是老司机，但对汽车内部配件也算不上很了解，但是对品牌还是比较信任的，它采用的是三菱的发动机，我朋友讲，这毛病会少很多，我也认同。

教授点评：菱智的内部空间在10万以内的确是无敌的存在，坐进车内根本不用去权衡空间，MPV里面优秀水准。

而对于菱智来讲，发动机是它的一个亮点，采用三菱发动机“黄金动力”，油耗不仅控制在8L以内，而且动力上也表现不错。

教授提问：吴小哥，麻烦你了，我想请问下，在平常的时候看菱智的人多吗？你觉得菱智怎么样呢？

销售回答：平常嘛，人挺多的，基本上来看车的都比较有目的，可以说是直奔菱智来的！菱智作为国内做MPV最早的厂家，较早地积累了一批忠实的用户，数量达到了近100万。而且就目前MPV市场来看，会有越来越多的人会选择这么一款经济实用的车型。

要说我觉得菱智怎么样呢？油耗低，动力充足，主要是它的空间特别灵活，高配车型的座椅还能旋转，这是给我最深刻的印象。对于这么一款专注客户需求的车辆，我非常的认可，所以我主要业务也是在卖这款车，还能赚钱呢！

教授点评：作为国内自主品牌MPV的先行者，菱智经过时间的沉淀，有了很多的用户基础。从林先生的经历来看，从老用户发展新用户，也是消费者们对菱智的最好的认可。

从车主以及销售的口中，教授也算是完全了解了菱智这款车。说实话，菱智作为MPV并不能完全和合资车相媲美，但是却也能一较高下；菱智也不能和货车相比，毕竟不是只有拉货的单一功能。但是，菱智是MPV界带货最好的车辆之一，也是拉货车辆里乘坐能力最好的车辆之一。它做不到绝对的优秀，但是它却是最懂你的那辆车。