全新宝马X5M/X6M雷霆版发布，史上最强SAV/SAC来了！_车家号_发现车生活

万众期待，全新一代宝马X5M/X6M及雷霆版（F95/F96）正式发布！这是史上最强的一组宝马M家族SAV/SAC了，它们正诠释着最新最强的暴力美学！

本文主要看点提前知晓：

625hp、750Nm，破百需要多久？

全新的M风格外观，X6M尾部更战斗！

M8同款档杆，更多驾驶模式可选！

游刃锋芒：S63发动机

新一代X5M/X6M及雷霆版搭载代号为S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机，标准型号600hp，雷霆版车型最大功率为625hp（美国为617hp），峰值扭矩均为750Nm@1800~5860rpm。

匹配三种模式的8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，标准车型从0加速到60英里/小时需3.8秒，雷霆版车型需要3.9秒。还匹配了主动式M差速器（允许后锁在0-100％之间调节），提供两种驱动模式：4WD和4WD Sport，不配备2WD模式。

刹车部分依旧强劲，标配21英寸M轻合金双辐双色808M轮毂，轮胎尺寸为前295/35 ZR21，后315/35 ZR21，可选22英寸星状双色809M轮毂，前部为六活塞固定卡钳、后部为单活塞浮动卡钳。

M专用的运动学特性：悬架和副车架都有了更为性能运动化的升级调教，更高的负外倾角和更高的扭力刚度，全新X5M还具有新的自适应悬架设置。它配有电磁阀用于调节每个车轮的阻尼，并使用传感器和来自道路的回馈来提前预判。

除了悬架，全新X5M还配备了新的M Servotronic可变转向系统，其设计比标准车型更具运动性和精确性。它的比率随转向角而变化，因此锁止的层级就越多。转向的手感可以根据速度和路况调节，因此在超低速（例如停车场）下，它既轻巧又很容易掌控。

外观更凶更暴力

全新X5M/X6M及雷霆版车型的外观相比普通车型都进行了大范围的性能升级，双肾进气格栅变为亮黑色且附有专属M标识，下方的包围两侧的进气口很大，最下方还有一个小型的分隔进气口，看起来更加性能范。

侧翼子板处的通风口同样有所升级，尾部车顶上方加入了小型的空气扰流板，X5M Competition的尾标令人瞩目，下方是高亮黑色的扩散器和尺寸很大的双边四出排气管。外观整体的感觉很凶、很战斗。

而新一代X6M雷霆版的尾部设计看起来更具有冲击力，尾灯的设计和全新8系一样更加细长，下方两侧的包围看起来比X5M还要更凶，整体设计十分厚重，很暴力。

内饰更性能、新驾驶模式

内饰相比普通车型进行了性能个性化升级，包括碳纤维饰板、带有M1/M2按键的M方向盘、运动型座椅以及全新的M8同款档把造型等等。

全新X5M/X6M同样提供全新的ROAD和SPORT的M视图模式，以及雷霆版车型专属的TRACK模式。开启这个模式可以在全液晶仪表盘和HUD抬头显示中呈现不同的信息，驾驶员辅助系统的干预也会降到最小或关闭。

其他要点信息

车漆颜色包括：Alpine White、Carbon Black Metallic、Black Sapphire Metallic、Mineral White Metallic、Marina Bay Blue Metallic、Donnington Grey Metallic、Manhattan Green Metallic、Tornado Red Metallic、Ametrin Metallic (BMW Individual)、Tanzanite Blue II Metallic (BMW Individual)。