虽然前后各补一天班，但是好歹前前后后凑齐了7天假。平时勤勤恳恳上班的人们终于可以在这几天好好放松自己，回家省亲的省亲，出去游玩的游玩，拥有一辆车后，无论是自驾返乡还是出去游玩都方便了不少。

这时候就有人担心了：要跑长途，新能源车能够用吗？

在这里，汽车生活告诉大家：新能源车不仅够用，还可以给你省出十一出游玩的钱！

前段时间秋高气爽，很多汽车品牌选择在大西北进行长途试驾，汽车生活编辑部也有不少同事出差至新疆。大家在交流时发现一个很有意思的现象：都说西藏、新疆是普拉多的天下，但是在很偏远的山里，居然还有几辆的新能源车？辽阔的大西北，充电桩都见不到几个，这些挂绿牌的车照样和他们试驾车跑了几百公里，让人惊讶。

这不正是破除新能源车里程焦虑的最佳佐证吗？

而且，汽车生活还发现，使用新能源汽车或许还更省钱。下面，我们以小鹏G3 2020款为例，拥有超过500km的超高续航，才更有资本与燃油车进行使用对比。

“这款新能源车能跑多少公里？”

“要花多长时间充电？”

“充电花多少钱？”

……

这是以往人们对新能源车型提出的常见问题，而在小鹏G3 2020款身上，这一切问题都可以迎刃而解。

在7月份，小鹏G3 2020款正式上市，分为G3 520、G3 400两个型号，而我们本文指的就是续航520km这款，价格区间在14.38万-19.68万元。作为年度改款，G3 2020款凭借长达520km的NEDC综合续航里程、L2.5级自动驾驶辅助能力，和全面优化的底盘表现及刹车性能在一众造车新势力以及传统新能源汽车中都脱颖而出。尤其是520km的续航，在国内各地开心中根本不慌。

G3 520搭载的是宁德时代新一代方形三元锂电池，电池能量密度达到180wh/kg，拥有66.5kwh容量，拥有极强的可靠性和环境适应性强，循环寿命长。根据官方给的数据计算，以三种充电方式计算小鹏G3在2万公里路程的使用费用，并与燃油车形成对比。

如果使用家用充电桩来计算的话，G3 2020款比燃油车一年要省出8600元的费用！8600元，完全够你带着全家在十一节游玩一番。

在充电桩这块，小鹏汽车是国内为数不多的自建超级充电站的车企。在今年3月时，首批30个小鹏超级充电站就在北京、上海、广州、深圳、武汉五座城市正式开始运营。

在超级充电站，通过单枪平均功率可达90kW的双枪直流快充桩提供稳定的快速充电服务，G3能够在半小时内从30%快速充电至80%。并且还有智能寻桩、专属车位、预约充电、极速 WiFi 等配套功能。之前小鹏汽车就宣布从7月1日起，所有小鹏G3 2019款车主均可以享受5年10万公里充电费用（含电费、服务费）全单五折优惠。

在成都，小鹏汽车已经构建起来福士、时代8号、银泰城、西宸天街四家体验中心，以及宗申赛纳维城市服务中心组成的线下网络，覆盖成都全域。目前，小鹏汽车在全国已经有11家授权经营店，采用2S+2S、直营+授权、线上+线下的新零售模式，对于消费者来说，配套更有保障。

在2018年年底，我国的新能源汽车产量累计超过300万辆，已经占到了全球总量的50%，连续四年产销量居世界第一。从国家的补贴再到近期工信部和发改委研究制定燃油汽车退出时间表，再加上国内的一线城市限购、限号政策，让新能源汽车乘着“东风”起飞。

图片来源于官方