如今，汽车不再和司机密不可分，随着汽车的自动化程度越来越高，当今的汽车已经是一个完全独立的个体，不需要司机也可以自己驾驶，针对路况做出决策，遵守交通法规和看懂交通指示灯。然而，你永远无法准确的预判汽车下一步会做什么，人脑不是电脑，所以人们不可能知道汽车在想什么，也不可能知道它将遵循什么样的指令，调查显示，大部分公众对自动驾驶技术的安全性持怀疑态度。

今年早些时候，美国汽车协会（AAA）的一项研究发现，63%的美国驾驶员表示害怕乘坐自动驾驶的汽车，低于上年同期的78%，同样的，研发自动驾驶的汽车，汽车公司面临的最大挑战，并不是复杂的机械技术或传感技术，而是必须想办法设计出一种虽然无形但特别重要的东西，那就是“人类信任”。因此，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)寻求认知心理学家的帮助，希望能够帮助他们解密什么样的汽车行为会影响人们对新技术的信心。

捷豹路虎未来移动研究部经理皮特•班尼特(Pete Bennett)表示：“对于行人来说，在进入道路之前，瞥一眼正在接近车辆的司机是第二天性。”因此捷豹认为，汽车与行人沟通的最佳方式，还是保持最原始的眼神交流。我们都知道，汽车是由马车演变而来的，在汽车出现的初期，它看起来就像是一辆安装了内燃机的马车，之后很长一段时间里都是如此，直到汽车开始发展出特有的面部特征。

车头灯就是汽车的眼睛，散热格栅则是嘴巴，有了这些拟人化的元素，汽车公司开始在汽车前脸上做起了文章。它们开始开发人物形象，设计不同风格的车头元素，让他们的汽车看上会去展现出不同的情绪。从友好到激进，这取决于汽车品牌希望它们的产品表现出什么样的形象。

然而，这些所谓的“眼睛”仍然只是一种表达的元素，除了装饰外表和照亮道路之外没有任何作用。为了在行人和自动驾驶汽车之间建立信任，捷豹公司想到了一个相当聪明的解决方案，将汽车的眼睛进行改造。他们设计了一种相当的生动传神的“眼睛”，这种“眼睛”其实就是通过安装在车头上的显示屏呈现出来的，立体的卡通“眼睛”形象。这种带有卡通风格眼睛，让人不禁想起幼年时玩过的那种，可以贴在任何物体上的那种萌萌哒大眼睛贴纸。

捷豹表示，在汽车上增加这些的“眼睛”会使汽车更加安全。“眼睛”通过汽车雷达传感器和摄像头收集到的数据来与行人互动。当行人经过时，这双“眼睛”可以看到行人，并用目光告诉行人，它看到了你们。汽车会礼让行人，同时它也会观察位于两侧车道的其他车辆，以及正在接近自己的汽车。这样，行人在自动驾驶汽车前穿过道路时，会感觉更安心，因为在汽车上会有一双眼睛观察他们，让行人感觉仿佛有人在注视着他们，有人在为他们的安全负责。到目前为止，已经有超过500人被观察到与这些富有表现力的汽车互动，但该公司尚未公布具体的互动细节。

现在，行人可以和汽车直接交换眼神了，汽车会用一种更人性化的方式来以表明它的行驶意图，任何新技术的出现，人类必须要学会去信任它，我们要有信心，在未来的城市中，交通一定会变的更加的安全高效。