紧凑型轿车市场，无论是车市寒冬还是旺季，竞争最激烈的始终是那三款，朗逸、轩逸、 卡罗拉，全新轩逸上市之后，8月的汽车销量榜单轩逸一举夺魁把朗逸从宝座上拉下来，如今卡罗拉为应对下半年和明年的汽车市场，全新卡罗拉来袭，是否可以登上销量宝座，还得时间证明。

卡罗拉这款车一直赢得中国市场的喜爱，从升级之后，全新卡罗拉亮相就备受期待，整车颜值运用线条和有棱有角的车身轮廓相伴，突出凌厉风格，led大灯组采用镀铬装饰相连，下方的进气格栅处采用多镀铬装饰，回形设计的雾灯轮廓相伴，整车充满年轻化色彩。

侧身设计采用上倾式腰线相伴，车身下方采用凹陷式轮廓装饰，在视觉上突出光影效果，多幅式金属轮毂相配流线型车体，突出运动感。

内饰设计上非常精致，中控台采用分层设计理念，有明显的边界线装饰，运用银色装饰横穿设计之后，在视觉上突出层次感，整体氛围没有原先中庸的风格，卡罗拉突出的是一种年轻化趋势，而且十分良心的是，这款车在汽车新浪潮下，迎合了互联化趋势，在众多合资车中非常少见。

动力上，亮眼的是搭载了涡轮增压发动机，1.2T发动机动力输出116马力，峰值扭矩为185N·m，同样还有1.8L的自然吸气发动机配置，动力输出98马力，与之匹配的变速箱为CVT无级变速，总体来说还是突出小排量的优势，在生活中也是扮演者我们常说的“买菜车”的角色，节省家庭用车支出。

这款车在中国卖的好的原因，并不因为它是一款年轻化的合资车，长久以来，卡罗拉一直凭借着品牌化的影响让中国消费者感受到良心之作。