说到摩托车，如今越来越多的人开始拥有自己的摩托车。而如今随着社会经济的发展，也有越来越多的人开始加入到摩托车爱好者的行列中来了，只不过摩托车中也细分有很多爱好项目和类型，很多人喜欢炫酷的跑车，也有人喜欢街车与太子车。

今天我们要说的是一款适合拉力也适合越野的公升级跑车。说到公升级跑车，可能很多人还不是那么熟悉，因为就普通人而言，就算是想要购买一台属于自己的摩托车，稍微平常普通一点的通路车就可以了。因为这些小排量的车型总的来说还是比较适合日常使用的，首先就是价格不那么高昂，另外性价比也不算是太差，所有人都适合使用这类的街车。

但公升级跑车也有公升级跑车的魅力，总的来说就是十分强劲的性能和炫酷的外观。相信关注一些摩托车比赛的朋友们也都有所了解，无数十分炫酷的公升级跑车经常在这些赛事上出现，吸引了人们的目光和关注。虽然有些公升级跑车并不是我们日常能够经常接触到的，但是对于公升级跑车的魅力，很多人都是有目共睹的。

今天我们要说的就是大名鼎鼎的摩托古兹 Stelvio 1200 NTX了，虽然是公升级跑车，但并不是我们熟知的赛道跑车，也不是大排量街车，却是一辆越野车。相信很多朋友都有着摩托越野的爱好，但是基本上也很难使用到超过1000cc排量的跑车。而摩托古兹1200 NTX的的确确是一辆十分实在的公升级越野车，不仅适合越野，更加适合长途拉力。

从外观上来看，摩托古兹1200 NTX十分担得起公升级越野车的称号。摩托古兹1200 NTX的外观十分硬朗有形，并且具有公升级跑车独特的肌肉感，硬汉与复古的风格并存，是很多人都没办法拒绝的。摩托古兹1200 NTX的特点就在于一双两只圆形的LED大灯，给整辆车增添了十分灵动的色彩。

摩托古兹1200 NTX的车头风挡是可以调节的，全车的驾驶体验都可以根据骑行者的习惯和爱好进行调节。这一点总的来说还是特别具有人性化的，这让很多对驾驶体验有着极高要求的骑手感到十分贴心，也不必再担心一台好车却骑着难受的问题。

再来说说动力方面，既然是适合摩旅又适合越野的越野车，动力肯定是不会输给其他车辆。摩托古兹1200 NTX采用了一台1151cc排量的横向V型双缸发动机，并且具有32L容量的超大油箱，无论是对越野还是对公路拉力来说，都是十分实用的一台车子。