提起三菱汽车，我想大家最先想到的应该是欧蓝德了吧？因为三菱的汽车发展战略调整，如今的三菱汽车已经放弃了轿车业务，一心一意的专注于SUV领域，从广汽三菱的车型分布中就能看出，欧蓝德、劲炫、奕歌都是清一色的SUV，其中销量最好的就是欧蓝德了，月均8000台左右的销量成绩扛起了广汽三菱的销量大旗，是广汽三菱旗下最为耀眼的存在，它的“一举一动”自然是广受关注。

日前，三菱全新欧蓝德已经在海外开始了伪装测试，据了解，这款新车明年初就能在日本和北美等地区上市，明年秋天会在欧洲市场开售，随后会进入大家关注的国内市场，届时将会与日产奇骏、本田CR-V和丰田RAV4等同级车型展开激烈角逐，按照现款欧蓝德的定位，新车在价格方面也会存在较大优势。

通过海外媒体按照伪装车绘制的欧蓝德假想图（图一）就能发现，它有一种“似曾相识”的感觉，任何一款新车都不是“凭空出现”的，笔者根据之前的印象从三菱的概念车中终于找到了“答案”，这款概念车可以说就是全新欧蓝德的“原型”，两者之间除了前脸不同外，别的地方都是如出一辙，它就是三菱e-Yi概念车。

这款车的外观十分硬朗，和现款欧蓝德存在较大差异，从新车上几乎找不到现款车型的半点“影子”，就像现款RAV4和新款车型一样，也是一款颠覆之作，这种变化往往存在较大争议。当然了，除了外观外，内饰的变化也很大，我们接着往下看。

这就是新车的内饰，与现款车型较为平庸的设计相比，新车更能体现出科技感，也更与时俱进一些，如果全新欧蓝德的外观饱受争议的话，那么内饰将是它的加分项，这种风格的内饰很容易给消费者留下好印象，一些不喜欢现款车型内饰的朋友可能因为新车优秀的内饰而选择这款车。

新车仍然提供5座和7座布局，至于动力部分，目前只公布了混动一种，即1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下，可以续航70km，具备了上绿牌的资质，至于燃油版本，起码现在还是未知数。我们会持续跟进这款车的报道，如果您对这款车感兴趣的话，可以关注一波。