如果手上只有不到十五万预算,但却想拥有一辆空间气场不凡,配置超值,品质口碑又良好的汽车产品,放在两年前多少有点白日做梦的意思,但在当今市场上这个梦想却一点都不难实现,而且可选择的产品还真不少呢!今天我们就推荐两款关注度都很高的产品:荣威RX5 MAX及奇瑞瑞虎8。这两款产品无论品质还是价格目前都很受市场认可,但具体又各有什么特别的特征呢?下面我们就具体分析一下:
一、RX5 MAX时尚, 瑞虎8经典
荣威RX5 MAX与瑞虎8都定位中型SUV;荣威RX5 MAX长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm;奇瑞瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm;两者差距不大,RX5 MAX在宽度及轴距上稍有优势,而瑞虎8则在长度和高度上稍好。但两者外观气质各有特色:荣威RX5 MAX通过大量的镀铬装饰件将车勾勒得更显时尚豪华一些,而奇瑞瑞虎8则比较显经典精致,各有所长。
二、瑞虎8的车内空间更多选择,RX5 MAX时尚科技配置更高
进入车内,两车的内饰材质用料都比较厚道,瑞虎8车内氛围相对传统一些,而RX5 MAX车内现代科技感更高;特别是RX5 MAX中控14.3英寸大屏质感满满,无论是视觉还是功能都要超越瑞虎8传统的10.25英寸悬浮屏很多。但RX5 MAX全系都只有五座车型,虽然5个乘客的空间感个人到店感受要比瑞虎8的表现更好一些,但后备箱地板离地要高不少,行李箱装载水平要稍逊色于瑞虎8;瑞虎8最大优势在于提供了5\6\7座产品给不同需求的消费者选择,消费者的可选范围要广很多。
三、荣威RX5 MAX的动力表现更佳,奇瑞瑞虎8起步价更低
荣威RX5 MAX将提供1.5T/2.0T发动机共计两种动力总成,其中1.5T最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱或6MT。2.0T最大功率为231马力(170千瓦),峰值扭矩为370牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱。
奇瑞瑞虎8则提供1.5T/1.6T两种动力产品,1.5T动力最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米;搭配的是6速干式双离合和6速手动变速箱。1.6TGDI发动机最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米;传动系统搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。
个人曾经分别入店试驾过瑞虎8及RX5 MAX1.5T产品,在日常用车场景动力表现都可圈可点。
荣威RX5 MAX售价区间为11.88-18.98万元。根据官方表示,现在购买荣威RX5 MAX 车型全系可享12000元现金礼。因此,优惠后的新车售价区间为10.69-17.78万元;而奇瑞瑞虎8官方指导价格区间为8.88-15.59万元,6座和7座作为选装,价格为3000元。按汽车之家实际购车者信息,目前瑞虎8各地都有不少优惠;明显奇瑞瑞虎8的入门成本更低。
价格相当的两车主销产品配置对比(目前市场优惠后两者价格相差不大)
注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱豪华版 | 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动豪华型 |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 14.88万 | 13.49万 | ||
厂商 | 上汽集团 | 奇瑞汽车 | ||
级别 | 紧凑型SUV | 中型SUV | ||
能源类型 | 汽油 | 汽油 | ||
环保标准 | 国VI | 国VI | ||
上市时间 | 2019.08 | 2019.05 | ||
最大功率(kW) | 127 | 145 | ||
最大扭矩(N·m) | 275 | 290 | ||
发动机 | 1.5T 173马力 L4 | 1.6T 197马力 L4 | ||
变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | ||
长*宽*高(mm) | 4647*1891*1725 | 4700*1860*1746 | ||
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | ||
最高车速(km/h) | - | 200 | ||
官方0-100km/h加速(s) | - | - | ||
实测0-100km/h加速(s) | - | - | ||
实测100-0km/h制动(m) | - | - | ||
工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.4 | ||
实测油耗(L/100km) | - | - | ||
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | ||||
长度(mm) | 4647 | 4700 | ||
宽度(mm) | 1891 | 1860 | ||
高度(mm) | 1725 | 1746 | ||
轴距(mm) | 2760 | 2710 | ||
前轮距(mm) | - | - | ||
后轮距(mm) | - | - | ||
最小离地间隙(mm) | - | - | ||
车身结构 | SUV | SUV | ||
车门数(个) | 5 | 5 | ||
座位数(个) | 5 | 5 | ||
油箱容积(L) | 55 | - | ||
行李厢容积(L) | - | 889-1930 | ||
整备质量(kg) | 1631 | - |
发动机 | ||||
发动机型号 | 15C4E | - | ||
排量(mL) | 1490 | 1598 | ||
排量(L) | 1.5 | 1.6 | ||
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | ||
气缸排列形式 | L | L | ||
气缸数(个) | 4 | 4 | ||
每缸气门数(个) | 4 | 4 | ||
压缩比 | - | - | ||
配气机构 | DOHC | DOHC | ||
缸径(mm) | - | - | ||
行程(mm) | - | - | ||
最大马力(Ps) | 173 | 197 | ||
最大功率(kW) | 127 | 145 | ||
最大功率转速(rpm) | 5600 | 5500 | ||
最大扭矩(N·m) | 275 | 290 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
发动机特有技术 | - | - | ||
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | ||
燃油标号 | 92号 | 92号 | ||
供油方式 | 直喷 | 直喷 | ||
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | ||
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | ||
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | ||||
挡位个数 | 6 | 7 | ||
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | ||
简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
底盘转向 | ||||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | ||
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | ||
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | ||||
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | ||
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | ||
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | ||
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/55 R18 | ||
后轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/55 R18 | ||
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | ||||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
膝部气囊 | - | - | ||
后排安全带式气囊 | - | - | ||
后排中央安全气囊 | - | - | ||
被动行人保护 | - | - | ||
零胎压继续行驶 | - | - | ||
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ||
ABS防抱死 | ● | ● | ||
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ||
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ||
并线辅助 | - | - | ||
车道偏离预警系统 | - | ● | ||
车道保持辅助系统 | - | - | ||
道路交通标识识别 | - | ● | ||
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | ||
夜视系统 | - | - | ||
疲劳驾驶提示 | - | - |
辅助/操控配置 | ||||
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | ||
倒车车侧预警系统 | - | - | ||
自动泊车入位 | - | - | ||
发动机启停技术 | - | - | ||
自动驻车 | ● | ● | ||
上坡辅助 | ● | ● | ||
陡坡缓降 | ● | ● | ||
空气悬架 | - | - | ||
电磁感应悬架 | - | - | ||
可变转向比 | - | - | ||
中央差速器锁止功能 | - | - | ||
整体主动转向系统 | - | - | ||
涉水感应系统 | - | - |
外部/防盗配置 | ||||
运动外观套件 | - | - | ||
电动后备厢 | - | - | ||
感应后备厢 | - | - | ||
电动后备厢位置记忆 | - | - | ||
尾门玻璃独立开启 | - | - | ||
车顶行李架 | ● | ● | ||
发动机电子防盗 | ● | ● | ||
车内中控锁 | ● | ● | ||
无钥匙启动系统 | ● | ● | ||
主动闭合式进气格栅 | - | - | ||
电池预加热 | - | - |
内部配置 | ||||
多功能方向盘 | ● | ● | ||
方向盘换挡 | ● | - | ||
方向盘加热 | - | - | ||
方向盘记忆 | - | - | ||
全液晶仪表盘 | ● | - | ||
HUD抬头数字显示 | - | - | ||
内置行车记录仪 | - | - | ||
主动降噪 | - | - | ||
电动可调踏板 | - | - |
座椅配置 | ||||
运动风格座椅 | - | - | ||
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- | ||
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | ||
后排座椅电动调节 | - | - | ||
后排小桌板 | - | - | ||
第二排独立座椅 | - | - | ||
后排座椅电动放倒 | - | - | ||
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
后排杯架 | ● | ● |
多媒体配置 | ||||
GPS导航系统 | ● | ● | ||
导航路况信息显示 | ● | ● | ||
道路救援呼叫 | ● | ● | ||
中控液晶屏分屏显示 | - | - | ||
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ||
手势控制 | - | - | ||
车联网 | ● | ● | ||
OTA升级 | ● | - | ||
车载电视 | - | - | ||
后排控制多媒体 | - | - | ||
220V/230V电源 | - | - | ||
行李厢12V电源接口 | - | ● |
灯光配置 | ||||
LED日间行车灯 | ● | ● | ||
自适应远近光 | - | ● | ||
自动头灯 | ● | ● | ||
转向辅助灯 | - | - | ||
转向头灯 | - | - | ||
前大灯雨雾模式 | - | - | ||
大灯高度可调 | ● | ● | ||
大灯清洗装置 | - | - | ||
大灯延时关闭 | ● | ● | ||
触摸式阅读灯 | - | - |
玻璃/后视镜 | ||||
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
车窗防夹手功能 | ● | ● | ||
后风挡遮阳帘 | - | - | ||
后排侧隐私玻璃 | - | - | ||
后雨刷 | ● | ● | ||
可加热喷水嘴 | - | - |
空调/冰箱 | ||||
后排独立空调 | - | - | ||
后座出风口 | ● | ● | ||
温度分区控制 | ● | ● | ||
车载空气净化器 | - | ● | ||
车内PM2.5过滤装置 | - | ● | ||
负离子发生器 | - | - | ||
车内香氛装置 | - | - | ||
车载冰箱 | - | - |
经过以上对比,我们可以得出以下结论:
荣威RX5 MAX更时尚,科技感更强大,动力水准也更出色一些,但目前只有五座产品可选,比较合适对座位要求不高,但对品质感要求比较高的消费者。而瑞虎8空间表现更灵活,入门价格更低,但内饰氛围相对传统一些,合适比较看重空间、对价格敏感的消费者。
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