​对于“战斗民族”俄罗斯人来说，似乎没有什么事是他们不敢尝试的，可当被人问起怎么看待这个称呼的时候，大部分俄罗斯人纷纷表示不能理解，仿佛那些在外人看来实打实的作死行为，对于他们自己来说只是常规操作。

来来来，放几张图大家自行感受一下。论洗澡，人家是这样的。

论COSPLAY 人家是这样的。

还有最近从俄罗斯火起来的生吃仙人掌挑战。

以及他们冬季的“传统运动”——跳楼...

而对待开车这件事，一些俄罗斯人也有自己的理解，他们信仰一句话：“世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

车坏了？没关系，还能开不？能开就不影响上路。

玩笑归玩笑，这些都是网上的流传的段子，真实性有待考察，毕竟这个世界上无论哪里都不缺乏楞逼。那么现实生活中的俄罗斯人平时都开哪些车呢？他们的车子会不会也像他们的民风一样彪悍呢？让我们一起来了解一下吧！

虽然丑 但论硬派越野 我也没怕过谁

提到历史悠久的硬派越野车，你可能会想到大G、日本神车吉姆尼，就连路虎卫士这个神兽最近也完成了换代，不过在俄罗斯，也存在这么一款跨越世纪，诞生至今40年之久的的越野车，拉达尼瓦。

拉达尼瓦自1977年开始生产，早期的拉达汽车产品技术都来自菲亚特，一直到1970年拉达才开始生产完全属于自己的第一台新车，所以拉达属于纯粹俄罗斯风格的产品。

很少有一款车能40年保持一个样子不变，拉达尼瓦就是这样，不管时代怎么变，我自岿然不动，这也算是一种另类的个性了。这么多年来尼瓦一直保持着简单纯粹的设计理念，仅仅能在最新款的整体工艺以及材料上能发现些许现代化的影子。方方正正的前脸、圆圆的车灯加上一对憨憨的眉毛，真的不太符合俄罗斯人民凶悍的风格。

侧面和车尾…好吧，好像并没有什么可以介绍的亮点，反正能看出来这是一辆SUV，有俩门，有俩尾灯…然后，就没有什么然后了。

外观都这么复古了，也就不要对内饰报什么希望了，塑料加按键，这几乎就是内饰的全部了，可以把玩的电子配置除了车窗就是电动调节后视镜了，哦哦，对了再加上个座椅加热！这样的舒适性配置都会出现在这样的硬派越野车上，感动不感动？！

拿尼瓦开了这么半天玩笑，但其实作为战斗民族的座驾，简单粗暴且可靠是硬性要求。所以它配备了一套纯机械结构的全时四驱系统，操作模式也是可靠的机械式操作手柄，两个手柄共同实现了高速、低速四驱以及中央差速器锁止工况，略显繁杂，但胜在可靠。而且它的悬挂和通过性也十分出色，大大小小的越野场地都不在话下。

谁说拉达没有新车 只是不着急量产罢了

有老的就有新的（虽然也不算特别新吧…），在2016年，拉达发布了一款全新的概念SUV—— XCODE Concept，新车基于日产JUKE进行研发，定位一款小型SUV。

拉达品牌目前作为雷诺-日产联盟的一部分，在底盘以及技术方面也会共享整个联盟的研发成果。XCODE Concept就是这样的一款产品。外观方面，新车前进气格栅使用了“X”的设计样式，看起来与三菱品牌最新的家族前脸有些类似，“X”样式的大灯点亮效果也非常醒目。

车身侧面，概念车前后轮拱处的褶皱以及大尺寸轮圈的设计都充满了力量感。但除此之外，该车的悬浮式车顶、尾灯轮廓等都有着比较明显的日产风格。

内饰方面，概念车的整体设计非常简约，该车配备了10英寸的触摸式多媒体屏幕、数字式仪表和旋钮式换挡机构，带来了类似于电动车的整体氛围。概念车所搭载的娱乐系统可以实现与智能手机的交互，在手机端通过App即可实时监测车辆的信息及故障，并可远程遥控车辆开启，对于拉达一贯以来的简单实用调性来说，这仿佛已经是来自未来的一款车了。

不过拉达自从发布了这款概念车之后，量产的消息就一直没有后续了，也不知道它什么时候能真正走到大家的面前。

没想到吧 俄国热销的全是经济适用小车

除了这些颇具代表性的车型，“战斗民族”中销量最高的其实还是以家用车为主，前三甲中的两位也都属于他们的本土企业拉达，分别是Granta和Vesta，都定位于三厢轿车，两者的设计风格也都符合拉达一贯的家用风格。

作为销冠的Granta最低售价只有7500美元起，个人感觉这个车的地位有点像当年国内市场的夏利。动力方面，该车配备了1.4升或1.6升发动机，配备5速手动变速器。

别看这辆车不甚起眼，当时还受到了俄罗斯总理普京的关注，并亲自参与试驾，不过他第一次发动汽车失败，两次点火失败，第三次熄火、第四次仍然不成功。随后，助手向普京说了些什么，这才将汽车点着，遇到这样的尴尬情景，估计普京以后都不会再参加试驾活动了。

再往下的热卖车就是一些售价较低的合资小型车了，比如起亚Rio（对应国内的K2），还有现代瑞纳、ix25、大众POLO等，全都是一些经济实惠又久经市场考验的车型，这也许和俄罗斯人民崇尚简单实用的性格有关。

写在最后：你看，“战斗民族”的选车风格是不是和你想象中的完全不同呢？彪悍的他们竟然喜欢典型的家用、复古车型，至于为什么？我想，他们是想把精力放在怎么开发更多的“作死”项目上吧...