公认家用神器,真正好用的7座SUV还是看这几款

吵杂、繁忙的城市憋久了,难免会感到有些压抑。那么,远离城市,亲近大自然,未尝不是你释放压力的好去所。趁着国庆黄金周的到来,带上你的家人,去享受大自然带来的清新。等等,还需要一辆能够装载一家人的7座SUV。



作为中型SUV的标杆,汉兰达的成功大家是有目共睹的,不仅仅是靠着“牛头标”的加持,良好的产品力也是关键。



首先,现款的汉兰达在车身线条上,相比于上一代有了一个翻天覆地的变化,硬朗的线条营造出魁梧的外观,符合车型自身定位,同时也符合当代人的主流审美。再者,不对称的内饰设计,脱离了以往的老气,增添了一份时尚年轻感,也相当的耐看。以及在用料方面也有了一定的提升,无论是软性材料的覆盖还是缝线的处理,都恰到好处,高级感十足。特别要说的是,它的储物空间,大这是肯定的,更重要是日常使用的便利性,中控面板的长条储物槽无论是放手机还是放钱包,都尤其的顺手,整体使用体验相当的棒。



但它也不是没有缺陷的,更多的体现在机械部分。2.0L涡轮增压发动机,最大马力220匹,驱动这头超过2吨的“猛兽”,尽管在日常驾驶无压力,但到了中后段则显得有些软弱,特别是满载的时候。以及,底盘以及悬架对路面的颠簸处理并不到位,整体感觉太软,与车身没有一个很好的整体感,多余的晃动严重影响车内乘客的舒适感受。


尽管它推出已经有些年份了,但目前,它在市场上的表现还持续火热,想等优惠再购入的消费者,恐怕比较难。换个思维,由以往的加价到现在平价,这样算不算是已经优惠呢?



以越野著称的Jeep,首先要说的,当然是大指挥官越野性能,动力的分配以及电子限滑的及时程度都相当可以,脱困能力得到保证,尽管不能与其家族的硬派越野车相对比,但对于自身定位的城市型SUV,完全能满足你去郊外的一切路况。



如果把车标遮住,我是完全猜不出它是一台美系车。美系车一贯粗狂的设计在它身上并未找到,换来更多的则是精致感。内饰也同样如此,木纹、真皮缝线以及镀铬装饰相搭配,整个车厢的视觉观感相当的高级,在一些接缝处理也有了不少的进步。另外,在动力部分,2.0L涡轮增压发动机,最大马力265匹,百公里加速达到7.82秒,这个数据放在自身级别的SUV,表现可以说是相当的出色。



作为7座SUV,在空间的利用以及设定上,相比于同级别对手则要相对逊色。多处充电口的设定是好事,但这显然与储物槽数量不相符,要是将全部电子设备都放到前排进行充电,恐怕只能为难副驾驶拿一下。再有,后备箱空间也同样糟糕,第三排座椅放倒的情况下,空间还算理想,要是7人同时出行的话,后备箱是完全不能够满足对行李存放的要求。



大的追求对于国人而言,仿佛是永无止境的。对于国人的“口味”,大众可以说拿捏得相当准确,中大型SUV途昂的推出,凭借着“大”的特点,在市场上有着不错的表现。



当你看到途昂的第一眼,肯定会被其庞大的外观所震慑到。确实,超过5米的车长,接近3米的轴距,在视觉效果上足以震撼,或者说可以说相当有排面。绝对的车身尺寸造就了绝对的车内空间,7座的设定并非虚设,尽管是第三排的乘客,在空间方面也得到了一定的保证,7座实用性堪称MPV。尽管如此,2.0L涡轮增压发动机拖动着这么大个车,就算是最低功率版本,也并没有感受到太多的动力不足,在国家限速范围内,相当的够用,这里不得不称赞一下大众EA888的厉害所在。



大尺寸是利也是弊,受限于它庞大的车身,想驾驶好它可不是件轻松事,特别是在一些城市拥堵路段或是小巷子,需要打起12分精神。在底盘调校部分,它也变得并不“大众”了,扎实的感觉在它身上好像有所丢失了,一下子由硬变成软,或许是为车内舒适性在做妥协,但这样显得并不高级。另外,在车型配置的设定上也是值得吐槽,两驱车型仅为330TSI车型所独有,则往上的都是四驱,在人性多样化的选择上略微欠佳。



优越的通过性是SUV相比于其他车型的优势所在,不仅如此,7座车型的布局,更大程度的加大了实用性,面对一家大小出行也毫无压力。那么,看到最后,上述车型有没有一款是你的“心水”车呢?

标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
3.1万关注 | 6496作品
+ 关注
汽车技术太枯燥?教授给你深入浅出、通俗易懂的干货知识!选车、买车、用车有疑问,就来找玩车教授!
Ta的内容
#畅聊中国车#不买奥德赛?这些实用性超高的中国家用MPV也很好!
【中国机长出品公司:一汽奔腾未经授权使用《中国机长》】日前,北京博纳影业集团有限公司发布公告称,“我司发现一些机构/或个人在一汽奔腾旗下品牌奔腾T99汽车宣传中,未经授权,擅自使用电影《中国机长》的名称、人物角色进行商业活动宣传”,公司已搜集相关证据,追究侵权者责任。对此,一汽奔腾发文回应称,公司自9月份签订合同起,在合同期内一汽奔腾享有经张涵予先生授权的人物肖像使用权,一切传播内容符合传播规范。公说公有理,婆说婆有理,如果双方真的要给出结果,恐怕只能通过法律手段来解决了。
每日话题#2019东京车展# 期盼已久的东京车展即将在10月23日拉开帷幕。作为日系品牌的主场,丰田、本田、日产、马自达···等车企卵足了劲,将在车展上带来自家的最新成果。本田方面,全新一代的“平民超跑”飞度即将发布,预计新车将会提供两种不同风格的外观可选,动力方面,或提供1.0T/1.0T混动/1.5L混动等多种选择,国内也将同步引进,不知道你是否期待呢?“大哥”丰田打算在车展上大秀肌肉,带来第二代的燃料电池汽车Mirai,代表未来的LQ概念车,小型纯电动概念车Ultra-compact BEV,通通都十分有看头;马自达更是带来了家族首款纯电动车型MX-30(命名待定),主打操控和驾驶的马自达与新能源汽车碰撞,会产生怎么样的火花呢?还有日产,斯巴鲁,铃木···看点真的太多了。本届车展有没有你所期待的车型呢,快来评论下方留言吧。
15.98万起的帅气纯电小型SUV,本田这款新车该怎么选?
【东风启辰e30上市 补贴后售价6.18-7.48万元】10月22日,东风启辰公布全新纯电动小型SUV——启辰e30的价格,新车补贴后售价区间为6.18-7.48万元,提供3款车新个可选。新车与雷诺e诺出共用平台,外观上面新车延续了启辰家族风格的“V-Galaxy”前脸设计,辨识度较高。尺寸方面,启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。在续航里程上,新车搭载容量为26.8kWh三元锂电池组,NEDC综合工况续航为271km。快充0-80%电量需要50分钟,慢充0-100%需要4小时。凭借着雷诺日产联盟的CMF-A平台背书,启辰e30在品质和技术方面优势明显,加上补贴后6.18万元起售价,启辰e30对于消费者来说还是挺香的。
【马自达首款纯电动车曝光 或名为马自达MX-30】日前,海外媒体曝光了马自达首款车型e-TPV的相关信息。从曝光的图片来看,新车命名为马自达MX-30 Concept,由此可见新车的命名或为马自达MX-30。新车前脸中网面积较小,从大灯组以及前脸造型设计,还是很容易认出这是一辆马自达车型。后门没有门把手,据悉,该车的后门将采用类似宝马i3那样的对开门设计。至于动力方面,新车将会提供混动版本和纯电动版本,其中纯电版车型最大功率为143Ps,最大扭矩为265N·m,并配备35.5kWh电池组。新车将在10月23日举行的2019东京车展上发布。
汉兰达购车报告
24
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部