这款车离地间隙达到175mm，全系6AT变速箱，这款合资跨界车顶配仅8万！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是起亚 KX CROSS。作为起亚首款跨界小型车——起亚KX CROSS，属于起亚K2的衍生车型，也就是在起亚K2三厢版基础上升级而来，重点凸显跨界风格。

在车身尺寸方面，起亚KX CROSS车身长度为4240毫米、车身宽度为1750毫米、车身高度增加45毫米达到了1505毫米，轴距达到2米6，离地间隙达到175mm，通过性能完胜三厢版起亚K2。

说实话，起亚KX CROSS内饰造型与普通三厢版起亚K2基本差别不大，中控层次分明，简洁大气，多功能方向盘+中控大屏+后排出风口，整体表现不仅居家实用，而且还凸显出不错的年轻科技感。

在动力方面，起亚KX CROSS搭载1.4L和1.6L发动机，其中1.6L发动机最大功率达到90.2kW，峰值扭矩达到151牛米，匹配6AT变速箱。时速80功率以下行驶质感非常好，转向手感也不错，同价位里配置属于同级别逆天存在，没有之一。

起亚KX CROSS即使跟同价位自动挡的自主车型比配置也有优势，后排空调和方向盘四项调节，前排头枕四项调节，还有一台6速AT变速器都是自主可望不可及的。起亚KX CROSS跟同级别合资车型比，拥有无钥匙进入+一键启动+天窗+四轮碟刹+16寸铝圈+倒车雷达+倒车影像带随动。还有一项非常贴心的功能，随动转向辅助灯，晚上在小巷中非常有用。

人无完人，车无完车！起亚KX CROSS的大灯跟蜡烛区别不大，内饰件走烂路有异响，后悬挂偏硬，后排座椅没有中央头枕，第二排没有阅读灯，安全带不支持高低调节，没有定速巡航，此外动力很一般。

起亚KX CROSS这车对于经常市区驾驶的消费者很合适，配置也比本田飞度高多了，在市区中穿梭很适合，底盘还高，市区很多地方停不了车，经常要停人行道上，爬个马路牙子是必须的，周末带家人逛个超市后面装东西还是够大，平时2个人就随便了，至于长途建议还是再买一辆好点的SUV或者MPV。

小结：起亚KX CROSS1.6顶配也就8万块裸车，舒适实用的配置，真是甩同价位本田飞度N条街！其实起亚KX CROSS这车性价比挺高的，省油、保养也便宜，而且韩系故障率比德系低，家用挺省心！您怎么看呢？欢迎回复评论！