当制造业开始快步进入4.0智能化制造时，汽车制造业作为最复杂的工业之一，正全面走向“工业4.0”生产制造水平。毫不夸张地说，在这一方面，中国品牌已经与国际大品牌相差无几了。兵哥从业这么些年，走访参观的汽车厂家也不少，前不久参观了领克张家口工厂，让我更深度的了解我国汽车制造业长足的进步。

通过深度了解领克张家口工厂高度智能化生产制造体系，可以看出从吉利汽车到领克品牌的工业4.0制造能力和全球化、高端化、智能化的生产制造水平。值得一提的是，领克张家口工厂是吉利汽车首个完全按照沃尔沃全球制造及质量标准打造、满足全球最严苛市场准入条件的制造基地，该工厂总投资125亿元、规划年产能20万辆，是吉利集团目前投资最大的整车工厂。

领克张家口工厂通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备，据悉，该工厂的智能化、信息化、柔性化、自动化程度以及绿色环保理念均达到国际领先水平。基于“工业4.0”的理念规划，工厂以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标。

自2016年 领克01在柏林发布以来，这个一鸣惊人的新品牌迅速获得全国乃至全世界的高度关注。而领克张家口工厂定位为运动车型生产工厂，如轿跑SUV领克02、轿车领克03以及03+三款运动车型，后续新款定位运动车型均出自该工厂。工厂具备了冲压、焊装、涂装和总装四大车间，完全按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，其生产设备、质量流程控制等领域均处于全球领先水平。

从兵哥参观众多工厂看来，领克张家口工厂自动化水平高于其他品牌，甚至包括合资品牌。让领克引以为傲的焊装车间引入世界顶级的KUKA柔性生产线，采用285台KUKA机器人，主焊线自动化程度达100%。可以说，这也是我见过自动化程度最高的焊装车间。

与其他“工业4.0”汽车工厂一样，总装车间实现多车型共线生产，这也是目前主流品牌的基本要求。总装车间配备了ABB涂胶机器人等全球领先的生产设备，集成了一系列国际先进的高柔性生产制造工艺和生产质量保证系统，保证实现与沃尔沃同样的高标准整车品质。

同时，该工厂内还成立了一个领克学院，对专业人才的培养格外注重。通过领克学院内学习最前沿的工艺技术，领克学院以汽车制造为核心，全面覆盖汽车制造对人才培养的需求，不断为工厂输送更专业更懂领克汽车的高端人才。这样的氛围，也加强了员工对领克工厂的忠诚度以及使命感。

汽车工厂作为现代工业制造明珠，一个工厂的完成，首先需要是的密集的产业集群，其次是需要当地具备足够的高素质工人，第三则需要强大的物流实力支撑。领克张家口工厂全球化、高端化、智能化的生产制造体系，有效推动了张家口社会经济和汽车产业的发展升级。据了解，工厂附近建立了新的公路以及新的厂房，未来将引入大部分零部件厂家，逐渐完成产业集群。领克张家口工厂带动中国高端汽车产业链发展，同时也助力中国汽车工业制造体系升级，并为领克品牌、吉利汽车，乃至中国汽车的全球化进程，奠定坚实基础。