17万的预算买新还是买旧?嘉际VS夏朗

近期我们试过不少7座新车,对于它们的主观评价也基本都能达成共识。直至昨日话题聊到7座MPV买新还是买旧的问题上,意见产生了严重分歧。

大胖认为:车的更新换代越来越快,买车在良好动力匹配和可靠车辆素质作前提的情况下,鱼和熊掌必须兼得,配置和价格要两手抓两手硬。

瘦子则认为:目前车的更新换代过快,很多硬件和软件的匹配并不如老车型可靠,而且新车后市场的成熟度也不如老车,所以如果选择常用的多座通勤车,应当以稳妥的成熟车型优先。

所以在手头有17万左右的预算,买哪款7座MPV更合适的问题上,他们各自寄出杀手锏。

大胖首推税前指导价14.88万元的吉利 嘉际1.5TD MHEV DCT臻享型。推荐理由:吉利嘉际基于明星级的CMA平台打造,不论乘坐质感还是形式品质都通过了多款成熟车型的验证。1.5T+MHEV 48V轻混的动力总成也来自国际一线品牌,技术沉淀比一般的“原创”机型更加稳定可靠,不论动力性还是燃油经济性都可圈可点,同时MHEV 48V轻混系统还在行驶中自主灭机滑行,最大化的降低油耗。这也是我推荐这款车的先决条件。

其次是它的配置,在同级同价位中,性价比非常高。2+2+2、2+3+2、2+2+3的座椅布局能满足多数家庭的需要。

而配置上也保持了吉利一贯量大份足的品牌调性,除了LED车灯、全景天窗、双区自动空调、倒车影像、自动驻车、电子档、胎压监测一类的常见配置。

推荐的这款配置还增加了氛围灯、双液晶屏、空气过滤、制冷/热水杯座、7个USB充电口、全景影像、座椅通风加热、无线充电、电动档杆、电动尾门、自适应巡航、各种主被动安全辅助系统等,几乎你能想到的配置全都配上了。不光是实用性和功能性,拉上三五好友外出游玩也是很有面子的。

最关键的是价格,裸车14.88万,还有1万多的优惠,加上购置税、车船税、保险之类的落地价格也就不到16万,剩下的预算购买多少斤排骨了,它不香么。

瘦子强烈推荐购入14款前后的二手夏朗,该年限的顶配夏朗当年落地价轻松突破40万,5年的时间价格落到17万区间,还不用交购置税,而且贬值率也接近稳定期,正是入手的好时机。

抛开价格合适的因素外,瘦子的意识中还夹带了一些私心,毕竟他们这一代人成长在以大众为核心的新车浪潮中,在他的认知中,低价抄底一台拥有进口身份7座带电滑门的大众是非常值得的。

当然了撇开情怀因素,瘦子也给出了合理的理由。虽然是进口车型,但夏朗所搭载的EA888发动机及6挡双离合变速箱在国内能够轻而易举的找到配件,自驾走到哪里维修养护都不会构成困扰,而且副厂配件多到选花眼,价格也非常亲民(只是烧机油和变速箱死亡闪烁的随机概率可能比之后款式车型高得多,毕竟后续产品都更新了3代机型)。

配置和功能性方面其实夏朗完全不占劣势。2+3+2的空间布局可以满足全家出行的需要,而且后两排桌椅支持完全平铺,从711L到2430L的“人货混装”也是把好手,可谓天生的王牌保姆车。

而瘦子推荐的2.0TSI豪华型在配置上也是看点十足,侧气囊侧气帘膝部气囊等一应俱全,另外前后泊车雷达+泊车影像+自动泊车的三连操作,也帮不少人告别了大车泊车的困扰。另外像双侧滑门、多温驱空调、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入启动、座椅加热、车载蓝牙、胎压监测等等功能也是一应俱全,丝毫不像是一台5年前的非主流配置老车。

不过夏朗最大的优势还是后排,除了电滑门这种高档车专属的配置外,像小桌板、遮阳帘等配置的加入,也大幅提升了第二排乘客的便利性及舒适性,在强调豪华配置之外,夏朗也是一台更适合“小孩子多”人家的出色保姆车。


距焦观点

至于最后结论是否达成统一,其实并不重要,毕竟在这个价位新车和老车都拥有着各自的产品特点,小编认为挑选一款更适合自己家庭情况和需要的MPV才是问题的关键。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 夏朗 嘉际
标签: 海选导购
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