2019年10月8日，奇瑞旗下高端品牌星途，继TX、TXL之后，正式上市了全新紧凑级SUV车型星途LX，新车一共四款车型，分别是星享、星耀、星睿和星尊，官方指导价为12.59万、12.99万、13.79万和15.09万元。作为有潜力制衡WEY和领克的品牌，星途接二连三发布新车，无疑让其热度不减。但，在观致几乎宣告失败之后，星途又是否会步其后尘呢？

即便奇瑞不愿承认，也无法阻挡观致销声匿迹的事实。在百度百科的词条当中，我们几乎很难发现“奇瑞”和“以色列集团”的字眼，但是无论奇瑞如何公关，都不能逃避“奇瑞量子汽车有限公司”的历史。

如果回到十多年前，我一定会毫不犹豫的告诉你，星途LX=瑞虎7，但是今天，“高端品牌”的存在绝不是换一个logo就可以完成的easy模式，更何况刚刚亲手完成了将观致易主的品牌惨剧之后，奇瑞势必会变得稳妥起来，即便WEY已经领先太多年了。

如今在中国车市敢于尝试“高端”，并且能拿得出手的品牌，在我来看恐怕只有WEY和领克两个，而星途算得上是第三个。无独有偶，长城和吉利同时在2016年宣布自己的高端品牌计划，而星途晚了整整一年，直至2017年的法兰克福车展上，EXEED才宣告车型亮相。晚，是星途绕不过的短板，当然如果是好饭，那自然也不怕晚。

从LX上市的四款车型售价和配置分析，入门的星享版，没有气帘、没有天窗，甚至采用塑料质感方向盘，这不是一款“高端”SUV应有的配置，果断排除即可；而星耀版则依旧没有气帘，撑不起“高端”二字；到了只多出8000元的星睿版，气帘终于出现了，并且增加了带感应、记忆功能的电动后备厢、内置行车记录仪、无线充电、多层隔音玻璃、后视镜加热、车载空气净化等配置，值；顶配星尊版售价再提升13000元，增加了L2.5级自动驾驶的辅助功能、混搭座椅材质、座椅加热、驾驶位座椅记忆、自动防眩目等，似乎实际使用频率并不高。最后综合来看，13.79万元的星睿版，值得考虑！

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