新普拉多那么贵,这款车长超5米,V6配智能四驱

在国内市场50万的越野车型中,可以供选择的车型其实还是有蛮多,但要说越野可以和普拉多抗衡的还真没有几款,Jeep牧马人太偏向于越野了,日产途乐算是其中最可以说的一员了,低配的4.0L版本不到60万的售价,新普拉多那么途乐就更显性价比了。

首先来说说越野方面,途乐可是很硬派的车型,非承载式车身结构,前,后悬架均为双叉臂独立悬架。四驱系统是智能全模式四驱系统,有AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡,并且该四驱系统拥有四种行驶模式(沙地、公路、岩石、雪地)可供选择,对于这样的越野配备,纯机械式的越野装备可以应付一切的地形。

在外观的设计,途乐彰显也是那种硬派的风格,体型比陆巡还要大,和英菲尼迪QX80差不多了,标准的全尺寸SUV,硬朗的线条,霸气的车头,大面积的镀铬装饰并不受到好评,配备的是邓禄普AT轮胎,这是越野型的轮胎,尺寸为265/70 R18,够霸气了。

内饰就是很显老气的地方了,但对于一个越野爱好者不会在意这么多,内饰的用料很厚道,大面积的皮质和实木的装饰,体现了合资的豪华感,四辐式的方向盘,握感还是很厚道的,只不过低配采用了塑料包裹,没有皮质,而座椅很好的继承了日产的大沙发,舒适性非常的出色。

途乐4.0L车型的长宽高尺寸依然为5140mm×1995mm×1955mm,轴距为3075mm,与同级别其他竞品,特别是和丰田兰德酷路泽相比,途乐的体型依然有较大的优势,并且提供7座车型可以选择,在空间上是强项,而且后备箱的储物空间很大,确实越野车也是需要这样的空间。

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标签: 海选导购
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