自驾归来不保养,提前进入报废厂

随着十一假期的临近结束,相信大家也陆续从旅行中返程,准备继续投入到工作当中,这其中不乏许多人选择了自驾旅行。 

 人都要在旅行后休息一天,再返回到工作岗位,更何况车了。

许多人都知道自驾旅行前,对车辆进行检查整备,而长途行车也一定会对车辆造成损耗,所以自驾后的保养同样相当重要,但是究竟那些位置应该注意呢?接下来范儿就和大家说一说。

整车清洁

 自驾途中在车上一定是相当放松的状态了,在车上吃个零食、喝个饮料,难免会有零食渣、饮料渍,若是久而久之不管的话,那么一个月后车内的味道嘛,应该非常酸爽了。 

所以自驾旅行后第一件事,便是整车精洗,不论是外部车身清洁,还是内部脚垫、座椅清洁,都是必不可少的,就算没有在车上吃东西的习惯,自驾途中车身的灰尘、泥渍等也影响美观不是, 

更严重的是昆虫尸体,一路下来车头、前风挡满是昆虫尸体,不仅看上去恶心,并且如果不及时清理的话,虫子尸体腐烂后,还会对车漆产生轻微损伤。 

检查轮胎磨损及清洁

在长途自驾游当中,损耗最大的应该就算是轮胎了。首先应先查看轮胎是否有明显伤痕,扎钉子、鼓包、胎壁磨损等问题。

若是在旅途中更换了备胎的话,也一定要记得在回家后,及时更换回普通轮胎,毕竟备胎只是临时应急,切忌不可长时间使用备胎行驶。 

其次如果轮胎花纹中石子等异物过多,也应及时清理,轻则行车噪音过大,重则遇到雨水天气时影响轮胎排水性,早知打滑的危险出现都是有可能的。

各种油液检查

 自驾游行程少则几百公里,多则上千公里,这其中对于油液的损耗可是非常大的,因此在自驾归来后油液存储量的检查,可是千万不能马虎的。 

机油、刹车油、玻璃水等余量都是要注意的长时间行驶后,各种油液一定都会有不同程度的消耗,即使不做检查,在市区行车过程中车辆出现故障,产生的麻烦也会不小。 

 机油检查时不但要查看机油是否充足,还应留意机油颜色、粘稠度等,如果机油发黑或粘稠度降低,即使机油充足也要及时更换。另外北方的小伙伴也可以趁此机会,顺便看一下车辆防冻液是否充足。

滤芯清洁程度

 长时间非铺装路面的行车,不但对轮胎负荷较大,对空滤的负荷则会更大,扬起的尘土会随着空气进入到车内,吸附在空气滤清器上。 

 如果空气滤芯太脏的话,那么就会失去原本的过滤能力,空气中的杂质可能会进入到燃烧室,它们就是造成发动机磨损一大主要原因。并且如果进入气缸的空气含有过多杂质的话,还会导致油耗增加,动力减弱等问题。 

空调滤芯太脏则会直接影响车内空气质量,使得原本车外新鲜干净的空气,外循环进入到车内后反而更脏了。 

 以上这些操作,基本上大家在家就可以完成,但是如果觉得自驾回来后,车开着不像原来那么顺手了,那么最好去4S店进行以下检查。

底盘检查

 如果说自驾山路或者是泥地的话,到4S店用举升机将车辆抬起,检查一下底盘就是件很有必要的事了。 

 石子的敲打、泥浆的附着,都使底盘遭受着严重的考验,严重的话还会使底盘保护层脱落,产生锈蚀的风险。 

 拖底应该是旅行中最常遇到的事情了,可能会导致某些零件的变形,特别是车轮处的下摆臂、方向拉杆等都要密切关注。并且拖底还会磕碰管线,导致出现渗漏等问题,这些都要通过举升机的帮助,才能检查得到的。

动平衡、四轮定位

 一般来说自驾回来后,很少有车辆需要做动平衡、四轮定位,但是如果自驾过程中维修过、换过轮胎,或是感觉车轮或方向盘有不规则抖动的话,那么此时就要考虑做一次动平衡了。 

高速行驶时突然遇到不平路面而产生颠簸,或是长时间颠簸中轮胎也会产生变化,所以自驾前后车辆行驶感觉变化较大的话,就需要做四轮定位来解决了。 

许多人都觉得在自驾出发前,应该对车辆进行保养,使得旅途上车辆可以足够可靠,但是如果在旅途之后,没有好好“犒劳”一下功臣的话,长时间的高速行驶、和多变的路面条件下,车况还是会有较大变化的。 

 所以在自驾游回家后,对车辆进行一次全面的检查,不仅能让及时发现自驾过程中出现的隐患,还能让车辆的使用寿命进一步延长,可以说是一举两得。


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标签: 保养/维修
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