#照顾实用但依旧纯粹，全新四门版本M8雷霆版正式发布#自全新宝马8系发布以来，它所取代的不仅仅是曾经6系在家族产品序列中的位置，更是接过了“最美宝马车型”这一美称。幸运的是，在新车发布没过多久，全新8系车系的正式引入国内让少部分消费人群有了圆梦这款最美车型的机会。不仅如此，M8及M8雷霆版双门轿跑车型的同时引入也让我们看到了宝马对于打开国内性能车市场的诚意和决心。但唯独遗憾的是，我们始终不能见到四门M8车型的出现。或许是因为更加极致的双门轿跑车型更符合M的定位。但不可否认的是，四门版车型更加修长的车身线条而带来吸睛度将会更高。同时兼顾外观、四门的实用性及依旧强大的性能这不正好符合人们对于梦想之车的定义吗？似乎是感受到了隔壁全新奥迪RS7带来的不小压力，四门版M8也终于如约与我们见面。动力部分与双门版车型一样，一台经过重新调校的4.4T V8双涡轮增压发动机可为新车带来超过620匹的最大公制马力。同时更加竞技化的悬架底盘调校、更轻的簧下质量都让此车具备了强大的操控硬件基础。当然最大的问题便是四门版车型较大的自重或许将让它不具备双门版车型那般优秀的赛道圈速表现。但为了出色的外观设计，适度的妥协则显得再合乎情理不过。