近几年，新能源造车企业如雨后春笋般纷纷涌现，其中，还有不少新能源汽车合资公司，如“长城宝马”、“众泰福特”，以及“江淮大众”等。

但整体来看，这些新能源合资造车企业的发展进度却有些缓慢。以江淮大众为例，从2016年9月6日首次签订合资合作文件以来，将近3年时间里，关于旗下产品的消息知之甚少。

而就在不久前，江淮大众旗下首款车型思皓E20X正式上市，这是国内首款合资电动SUV。可以说，新车的到来拉开了新能源合资公司的造车序幕。

据了解，此次新车共推出两款车型，补贴后售价为12.8万元-13.8万元。

外观方面，思皓E20X虽然由“妈妈”大众汽车集团参与设计，但整体来看，像“爸爸”江淮更多一点。新车前脸采用封闭式进气格栅，顺应了当下新能源汽车的设计趋势；两侧的LED前大灯造型非常独特，车灯在点亮前辨识度就很强。

车身侧面，大众经典的环绕式腰线设计，由车头延伸至车尾，流畅线条感让整车看起来十分修长，同时也突出侧面的层次感。思皓E20X长宽高分别为4135、1750、1560mm，轴距为2490mm，绝对能满足用户的出行需求。

车尾部分，贯穿式尾灯组最为吸睛，独特的造型彰显了新车的个性化，非常符合当下年轻人的审美。在审美需求上，新车还提供有留白、幻灰、寻棕、守黑四种车身配色，供消费者选择。

内饰方面，新车采用了白、金、黑三种颜色搭配，强调了整车的沉稳气质；三幅式圆形多功能方向盘、大尺寸中控屏、全液晶仪表以及独特的挡把造型，则主要彰显整车的科技感。

值得一提的是，新车还拥有智能互联技术，包括自然语音交互、无忧充电、AI情感化沟通等体验，为用户出行增加了趣味性。

动力上，思皓E20X搭载了一台永磁同步电动机，最大功率可以达到125Ps，峰值扭矩更是达到了270Nm。

电池组方面，该车则搭载了21700电芯组成的电池组，最大容量为49.5kWh，NEDC工况续航可以达到402公里，足以满足消费者对于日常代步的需求。

从新车本身出发，作为“新人”的思皓E20X，在进入新能源汽车市场后压力定然不小。不过在江淮和大众两位“后台”的支持下，思皓E20X的竞争力也不容小觑。