进入银十以来，各品牌纷纷发布了金九的销量数据。随着各大品牌销量数据的出炉，日前，一汽-大众VW品牌也发布了最新销量数据。数据显示：2019年前九个月，一汽大众品牌销量突破99.2万辆，再创历史新高。在中国汽车市场普遍低迷形势下，做到了逆势突围，实现份额、销量双提升，与南大众遥相呼应。

我们不妨来看看一汽-大众在2019年9月的市场表现，一汽-大众VW品牌终端9月销量超过13万辆，达到130,097辆，同比增长5.6%，环比增长18.0%，其中 探岳、探歌、宝来、速腾、高尔夫等在各自细分市场持续领跑。

SUV市场方面，探岳9月销量突破2万辆大关，攀升至21,334辆。2019年1-9月，探岳的终端销量接近10万辆大关，达到97,966辆，随着市场保有量的增加和市场的逐步放开和回款，探岳很有可能迎来新一轮的爆发期。

另外一款新推出的SUV探歌也有不错的市场表现，其9月终端销售新车超过万辆大关，达到11,594辆，环比增长12.1%，今年前三季度探歌终端销量实现85,595辆，探岳也有可能迎来爆发期。

轿车方面，宝来本月成为一汽-大众品牌销量最好的车型，宝来家族在9月的销量超过了3万辆，达到34,946辆，环比增长26.1%，同比大涨102.6%。2019年1-9月，宝来家族终端销量实现216,284辆，同比增长22.1%。很多用户都表示自己在9月贡献了一辆宝来。随着捷达品牌的独立，宝来将会成为一汽-大众销量最好的车型，这一点毋庸置疑。

另外作为A+级轿车里的常青树，换代后的全新一代速腾Long-Wheelbase，9月销量销售新车延续着不错的市场表现，其销量达到了25,760辆，环比劲增38.6%，不出意外，它将会成为本月销量最好的A+级轿车。1-9月，速腾累计销售新车超过20万辆，达到201,631辆。

最后我们来看看高尔夫家族，高尔夫家族9月销售9,171辆，如果嘉旅车型表现再出色点儿，高尔夫系列的销量成绩也许会更好。今年前三季度，高尔夫家族销量达93,804辆。

此外中级车迈腾9月销售17,381辆，环比增长21.9%，1-9月，迈腾终端销售126,213辆，从本月表现来看，迈腾也有可能冲击中级车销量冠军。作为最美大众车，大众CC前三季度销售18,318辆，同比增长52.4%。

随着中国市场回暖，加上金九银十的到来，结合一汽大众不断新品推出，包含新能源纯电车型的推出，势必会为一汽-大众增量。综合目前一汽-大众的市场表现，第四季度销量会在40万辆左右。而今年一汽-大众很有可能继续突破新的销量年纪录。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有。