各有千秋 四款20万元纯电紧凑型SUV推荐

与传统的燃油车一样,在电动车领域,SUV车型的热度也是最高的,因为它们天生就拥有较大的内部空间,而更高的底盘也有利于电池的布置。今天我们就给大家推荐四款20万元以内的纯电动紧凑级SUV产品,其中包含合资品牌、自主品牌与造车新势力的核心产品。

● 比亚迪宋Pro EV

补贴后售价:17.98-21.98万元

比亚迪宋Pro EV是一款才上市不久的紧凑型SUV,它的定位要比自家的宋EV更高,与比亚迪秦Pro和比亚迪秦之间的关系相同。其车身尺寸为4650×1860×1700mm(长×宽×高),轴距为2712mm,属于紧凑型SUV中身材比较魁梧的一款。

外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 2.0设计语言,与燃油版不同的是,前进气格栅样式有所调整,采用横向饰条的矩阵式设计。全系标配全LED大灯、LED日间行车灯、贯穿式LED尾灯、铝合金一体式车顶行李架、无骨雨刷等。

内饰采用了飞对称的寰宇式智能旗舰座舱风格,大面积使用软质搪塑、哑光金属饰板和Alcantara面料,质感提升明显。全系标配真皮多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘以及Di-link 8核自适应旋转悬Pad。

后排座椅靠背支持11挡角度调节,最大仰角可达到110°,后排座椅坐垫进深达510mm。

标配功率为120kW,扭矩280N·m的永磁同步电机,工信部的综合续航里程为405km,使用直流快充进行充电可在1小时内将电量从30%充至80%。而顶配高功率车型的电机功率为135kW,扭矩同样为280N·m,续航里程则提升为502km,电量30%-80%的充电时间也增加为1.2小时。

● 福特领界EV

补贴后售价:18.28-20.68万元

领界EV是福特在国内的首款纯电动车型,它对于福特有着非同寻常的意义,想要复兴国内市场最关键的一步就是推出更多的新能源产品。领界EV是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品。

外观方面,领界EV采用福特家族式设计,前脸未采用封闭式的设计,而是保留了进气格栅的造型,并在雾灯区域增加了C形LED日行灯。此外还搭配了碳纤维纹路的“扇叶”形轮毂以及专属的“黛青蓝”颜色,整体颜值非常高。

内饰方面,福特领界EV采用双拼色设计、钢琴烤漆、碳纤维纹理、皮质和抛光金属等多种材质都有保留,简洁大气而不失档次感。此外,作为一款电动车型,新车换装了旋钮换挡机构。同时,用户通过手机互联App还可在手机端查看其剩余电量、剩余充电时间等信息。

车内空间应该说是领界EV的最大优势,2716mm的轴距和宽度达到1936mm的车身,让领界EV的整体车内空间非常宽敞,再搭配上全系标配的超大全景天窗,使得车内的十分通透。

领界EV 的电池容量达到49kWh,能量密度为141.8Wh/kg,NEDC工况综合续航为360km。动力电池系统防水等级达到IP67,整车涉水深度可达到30厘米。领界EV采用永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩280N·m,直流快充仅需33分钟就能从30%充到80%。

● 荣威ERX5

补贴后售价:19.88-22.38万元

荣威ERX5作为荣威RX5的纯电车型,整体设计方面也延续了汽油版车型的设计,并没有采用如今纯电动车常用的全封闭前脸的设计,依然保持了燃油车的味道。

荣威ERX5的造型与荣威eRX5插电版相似,前脸同样采用了大面积梯形进气格栅,再配合全LED光源头灯,很有科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4554x1855x1689mm(长x宽x高),轴距为2700mm,尺寸比较适中。

内饰方面,荣威RX5纯电动版将配备10.4英寸全高清中控液晶屏,同时集成了YunOS操作系统,支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。同时,新车采用了12.3英寸数字液晶仪表盘,可显示3D导航、娱乐通讯信息等。此外,新车配备了旋钮换挡机构,并提供正常模式(Normal)、运动模式(Sport)以及经济模式(Eco)三种驾驶模式可选。

ERX5的后排座椅填充物非常厚实,靠背角度的调节范围也很大,配备有三个头枕,并且在C柱还设计有小窗,让后排的采光更加好,保证了乘客良好的舒适性。

荣威ERX5搭载一台最大功率为85kW(116PS)的永磁同步电机,其最大扭矩为255Nm。新车综合工况续航里程可达320km。同时,新车支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,交流慢充则需要7小时充满。

● 威马EX5

补贴后售价:13.98-23.98万元

EX5为威马品牌旗下的首款量产车型,同样定位于紧凑型SUV,是目前造车新势力中最为热门的车型,今年已经交付超过了1万台。

前脸采用了封闭式设计,虽然比较简单但是通过线条的勾勒突显出一定的力量感,快充接口设置在前脸车标下方,其车标内部有5条LED灯带,在通电时便会点亮,充电时还会依次亮起以显示当前电量。

威马EX5的车身尺寸为4585x1835x1672mm(长x宽x高),轴距为2703mm,属于标准的紧凑型城市SUV。

内饰造型比较简洁,采用了大面积的皮革与软质材料包裹,整体的质感非常不错。全系标配皮质多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸的选装式悬浮中控大屏。

座椅表现适中,同样支持靠背角度调节,并且带有3个头枕以及中央扶手。

威马EX5目前共推出三种续航里程共计六款车型,EX5 400/500/520分别对应不同的电池组容量,每一个电池容量车型中又分为探索版以及创新版两个车款。采用的电机最大功率为160kW,最大扭矩315N·m,EX5 400/500/520对应的NEDC综合工况续航里程分别为400km/460km/520km。

● 总结

今天我们带来的四款车型都是纯电动SUV中的热门车型,作为造车新势力的威马旗下的首款产品, 威马EX5经过升级后,其续航里程最大能够达到520km,这是它最大的亮点;荣威ERX5作为燃油车的纯电动版,并非基于纯电平台打造,各个方面都只能做到中规中矩,优点则是非常成熟可靠的斑马智行车联网系统;比亚迪宋Pro EV内外都采用了最新的设计语言,不仅颜值够高,其配置表现也非常丰富;而福特领界是合资品牌中的第一款国产纯电动SUV,其品控、安全性、售后服务都是传统合资品牌的优势所在,不过遗憾的是,它的续航里程仅有360km。


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