2019是丰田的产品大年，从全新亚洲龙的推出到新一代 卡罗拉和雷凌的上市，重磅新车一款接着一款，令人目不暇接，而且都卖的非常好。令隔壁的德系、美系们十分羡慕。

然而在紧凑级轿车领域，“双子星”战略玩得顺风顺水的卡罗拉/雷凌双兄弟却令很多持币待购的消费者们懵圈了。不同于当年的“北捷达 南普桑”，随着物流行业的发展和4S店的全国性普及，即便住在中国最北端的漠河，想买一辆雷凌也不是一件困难的事情，因此拥有更多选择性的消费者们反而犹豫不决。

为了帮助大家解决这个问题，今天咱们就将卡罗拉/雷凌这对兄弟单列出来，颜值方面的对比相信大家都心中有数，我们也不再过多赘述。咱们就从配置的角度看看在不同价格区间，到底谁更划算！

高配混动车型对比

车型：卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

指导价：15.98万元 推荐指数：★★★

车型：雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT 尊享版

指导价：15.28万元 推荐指数：★★★

单纯从价格上看，同样是旗舰版车型，卡罗拉要比雷凌贵7000元。但从配置上，两者呈现势均力敌的状态。先来说说卡罗拉相比雷凌多的配置：7英寸液晶仪表、前排座椅加热、12.1英寸中控屏、GPS导航、6喇叭音响、单色车内氛围灯、外后视镜加热这些配置。再看雷凌比卡罗拉多的配置：后驻车雷达、全皮（真皮/仿皮）座椅。配置层面贵了7000元的卡罗拉明显更高一些，但考虑到性价比，我觉得两者的推荐程度都差不多。

中配混动车型对比

车型：卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版

指导价：14.38万元 推荐指数：★★★

车型：雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT 运动版

指导价：15.28万元 推荐指数：★★★★

混动中配车型方面，雷凌比卡罗拉贵了3000元，但比卡罗拉多了225/45 R17轮毂、后驻车雷达、后排座椅等比例放倒、全LED大灯。再看卡罗拉比雷凌多了6喇叭音响、后视镜加热、后排2个USB充电口和后排空调出风口。个人觉得雷凌的性价比更高一些，虽然贵3千，但光一套LED大灯的成本就不止3000元了，而17寸225的轮毂和轮胎组合则更加昂贵。

低配混动车型对比

车型：卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版

指导价：13.58万元 推荐指数：★★★★

车型：雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT 进取版

指导价：13.38万元 推荐指数：★★★★

低配混动版车型方面，卡罗拉比雷凌贵了2000元，不过相比雷凌，卡罗拉多了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、6喇叭音响、自适应远近光、电动加热后视镜这几项配置。再看雷凌16英寸轮圈、等比例放倒后排座椅、全LED前大灯这几项配置也领先于同价位卡罗拉。个人认为，卡罗拉虽然在轮毂尺寸、卤素大灯方面相比雷凌有劣势，但几个主动安全配置科技含量更高，多花2000元还是很值的。

高配燃油车型对比

车型：卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GLX-i旗舰版

指导价：14.58万元 推荐指数：★★★

车型：雷凌 2019款 185T CVT 尊享版

指导价：14.18万元 推荐指数：★★★★

高配燃油版车型方面，卡罗拉相比雷凌要贵了4000元，但配置多了7英寸液晶仪表盘、12.1英寸中控屏、GPS导航、6喇叭音响和后视镜加热。再看雷凌也并非在配置方面全盘溃败，后驻车雷达、主驾座椅电动调节也是非常实用的亮点。个人感觉卡罗拉多出来的4000元配置用起来体验更好，但相比之下更便宜的雷凌也完全够用，因此两款车的推荐程度差不多，考虑到售价，雷凌竞争力更强一些。

中配燃油车型对比

车型：卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版

指导价：13.58万元 推荐指数：★★

车型：雷凌 2019款 185T CVT 运动版

指导价：13.38万元 推荐指数：★★★★

在中配燃油版车型方面，雷凌虽然比卡罗拉便宜了2000元，但配置方面的优势就更明显了。相比卡罗拉多了225/45 R17的大轮圈、后排驻车雷达、全LED大灯等配置，性价比很高。反观卡罗拉，虽然多了真皮方向盘、后排空调出风口和后视镜加热等配置，但相比雷凌多出来的两个重要配置以及贵2000元的售价，没有太明显的优势。

低配燃油车型对比

车型：卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版

指导价：11.98万元 推荐指数：★★★★

车型：雷凌 2019款 185T CVT 进取版

指导价：11.58万元 推荐指数：★★★

燃油版入门级车型方面，卡罗拉比雷凌贵了4000元，相比雷凌，卡罗拉多了16寸轮毂、LED大灯这两个配置。而更贵的卡罗拉则拥有胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、多功能方向盘、4.2寸液晶仪表、后视镜加热等配置。这样对比来看，多花4000元买卡罗拉还是非常超值的。

写在最后

从配置清单中我们可以看出，虽然卡罗拉和雷凌是两款兄弟车型，但在配置的侧重性方面还是有明显不同。雷凌更喜欢搭载大一号的轮毂和更高规格的轮胎，与此同时也喜欢将LED大灯配置其中，让车辆在外观方面看起来更具魅力。而卡罗拉则更愿意将成本花在例如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、大屏幕中控等提升驾驶体验的高科技配置上，更注重内在。

性价比层面，通过混动和燃油版车型一一罗列对比，我们也可以很明显地发现，在燃油入门版车型和混动高配车型方面，卡罗拉的性价比更高，而在中配燃油版和中配混动版方面，雷凌更具优势。因此不能笼统地说谁更值得推荐，具体还是要根据您实际的购车预算和选车追求来看。当然，两款车都是非常优秀的紧凑级家用轿车，毕竟全球累计4500万车主的信赖已经能说明很多问题。