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上世纪八十年代，一场爆发在非洲的边境战争，让皮卡正式从民用走向了军用。凭借着强大的机动性能，载着RPG的皮卡甚至可以和主战坦克一较高下。在随后三十多年大大小小的战事里，皮卡几乎都参与到了这些热点地区的冲突中。于是，皮卡的军事用途，就已经不再是周边衍生了。

日前，一家英国的改装企业Ricardo正式推出了一款基于福特 Ranger打造而来的军用版车型。很显然，这一次福特Ranger把“战地简约改装”升级到了“原装军用战术突击车”了。

从外观上来看，这辆军用版的福特Ranger并没有进行太多的防护升级，只是将玻璃升级为防弹玻璃，同时强化了地板的防护性能，使之具备一定当量的防雷性能和沙地快速通过能力。前保险杠内部增加了绞盘，货箱内部则增加了工具以及备用油箱的固定装置。

在底盘部分，军用版福特Ranger升级了悬架系统，对整车的离地间隙进行了举升，同时强化了悬挂系统的抗冲击能力。与之匹配的轮胎采用全地形轮胎，同时刹车系统也进行了升级。从机动性的角度来看，这辆军用版福特Ranger完全保留了其作为一辆皮卡的战场机动性。

而作为战地性能升级的一部分，军用版福特Ranger在货箱上方增加了一套防滚架和车顶框，防滚架上方的区域则预留出了一个环形武器安装基站，这将有利于重型机枪或者是相关武器的安装。

在电气系统方面，军用版福特Ranger按照军标升级了整车的电气系统，后座的一体式座椅被无线电通信基站一分为二，而在中控台的区域也增加了相应的快速拓展按键。电气系统和无线电通信系统的升级，使之具备在复杂电磁环境下的无线通信能力。

在动力方面，其依旧搭载了2.0L柴油发动机和十速自动变速箱的组合，最大输出功率157千瓦，最大扭矩500牛米。对于军事用途而言，这样的动力输出已经足够，耐用性和可维护性才是关键。

于是，一个问题也就随之而来了，经过全面升级之后的福特Ranger，能在战场上PK过丰田的海拉克斯和陆巡70系列吗？