9月热销超1.8万辆,前三季度在华销量超16万辆!凯迪拉克很强势


文/磊磊

近日,凯迪拉克公布了9月在华销量数据,当月共计销售18350辆。全年前三季度累计销量达164048辆,前三季度累计同比增长42%。这样的销量成绩让凯迪拉克在豪华品牌销量排行榜中有着相当不错表现。

这波稳了,健康的高销量

根据日前出炉J.D.Power 售后服务满意度调查,凯迪拉克在所有豪华车品牌中排名第三。这既传递出消费者对于凯迪拉克产品精髓的理解与认可,也说明了凯迪拉克品牌立足中国豪华车市愈发高的可感知价值。

销量分布层面,SUV阵营销量占总销量超过50%,SUV与轿车阵营分庭抗礼,均取得相当不错表现,这也证明了线下市场对于凯迪拉克的整体性认可。

强势的SUV,均衡的凯迪拉克

随着XT4、XT5、XT6车型的相继推出,凯迪拉克当下已成功构建出横跨中小型、中大型、大型,价格带遍布20-50万,均衡且全面的豪华SUV产品体系。

中小型SUV——“XT4”立足同级,动力、配置均具备相当优势,正成为愈发多年轻族群的心头之好。台柱子一般的中大型SUV——“ XT5”在配置、动力全面升级之后,整体竞争力足够强悍亮眼。

大型豪华SUV——“XT6”既通过高端级别的切入,成功营造出凯迪拉克品牌的高端化印象,同时也取得了足称璀璨的销量数字,9月销量1998辆,上市仅3个月便已突破7536辆的总销量。

轿车阵营,强大稳健的基盘

在过去几个月中,重要且强势的轿车产品轿车产品,依旧保有着相当强势。并对凯迪拉克品牌含金量与市场销量持续散发出正向作用。

“新美式旗舰”——全新一代CT6车型在9月以2899辆的月销,84.1%的增长率,成为凯迪拉克轿车家族销量的定鼎之作。外观方面,新车采用了更为扁平、纤细的造型设计,尾灯采用了全新的飞翼式设计。前格栅采用了蜂窝状设计,给人的感觉更为内敛。同时,新车提供了风尚版和运动版两种设计方案。

内饰层面,新车使用了更多的物理按键。中央触控屏和物理按键形成更加合理,具备相当明晰的豪华质感。动力层面,发动机具备闭缸技术,可以在低负荷条件下停止其中2个气缸的工作,从而实现更好的燃油经济性。匹配同级第一款10AT变速箱。

而随着XTS和ATS-L 即将完成的产品生命周期切换,凯迪拉克轿车家族将迎来“学霸级(重量级)”新生——CT5。CT5的外观继续保持凯迪拉克家族钻石切割的设计风格,前大灯更加修长,尾灯也更加精致,恰当的镀铬修饰让整车的外形更犀利。

CT5的内饰设计与外观呼应,大量运用矩形直线条,黑色与银色的搭配,以及大尺寸的两块屏幕,能够营造不错的科技感。原先不实用的触摸式物理按键被实体按钮所取代。动力层面,CT5搭载一款2.0T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱。

当前,新车已全面到店,并开启预售,预售价格28万-34万。凯迪拉克CT5将于10月20日在北京凯迪拉克中心上市发布。

服务升级,豪华的品格

随着豪华品牌之间竞争的愈发白热,消费人群对于服务,也有着愈发高的要求。顺应这一趋势,凯迪拉克于今年8月1日推出的“双擎出击”活动,所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。这大幅提升了用户满意度及安心感。

而在年轻人群较为看重的科技层面,凯迪拉克将用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G,让用户享受智联时代无忧畅快。

拥车模式层面,凯迪拉克则推出了全新3*3新享金融计划,让客户更为轻松地拥有自己的凯迪拉克。“MyCadillac超级App”则以超值、灵活、一站式全包服务,保障直击核心用户利益点。当前已取得近40万下载用户量。


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标签: 销量解读
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