法拉利“跃马世界”特展落幕 可惜我们只能通过屏幕来过瘾


美轮美奂的250 GTO赛车


为纪念法拉利车队成立90周年及法拉利建厂70余载的光辉岁月,在菲奥拉诺赛道(Fiorano Circuit)打造的“跃马世界”特展在迎来送往了14,000余名参观者后落下了帷幕。


由恩佐·法拉利老爷子 一手创建的法拉利车队如今已走过90年,比法拉利的建厂时间还长。



法拉利全系车型出阵,实在机会难得



这场堪称史上最精彩的法拉利大秀,下一次不知道是什么时候才能走到广大车迷的生活,但无论如何,此次距法拉利总部仅数步之遥的特展,从价值连城的法拉利经典老爷车到最新车型,参观者在此饱览了诸多跃马的杰作之后,绝对会是终身难忘的体验,而对我们这些没能亲赴现场观看的跃马粉丝们,只能透过摄影师的镜头一窥跃马世界的精彩纷呈了。


法拉利现今的旗舰量产车F812 GTS在此次特展上全球首发。


在法拉利9月举办的各项活动中,“跃马世界”特展堪称万众瞩目的焦点。品牌旗下两台最新力作,F8 Spider与812 GTS更是在此全球首发;而由法拉利车队斩获的三座冠军奖杯同样在“跃马世界”特展中展出。



毫无疑问,从现场可以看到的法拉利全系车型,就足以见证法拉利品牌的发展历程,而由跃马创始人所提出的挑战与目标至今仍是法拉利全体员工的行动指南“秉持精益求精的态度,在赛车运动和汽车领域不断书写辉煌”,足以让参观者深刻体会到法拉利70余载创新不止的品牌精髓。



在“跃马世界”特展中,最吸引参观者的无疑是“法拉利经典车部门(Ferrari Classiche)” 精心修复的老爷车,比如汽车史上最美的250 GTO,其它引人瞩目的展品还包括法拉利在今年勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)中赢得冠军奖杯的488 GTE赛车。



此外,菲奥拉诺赛道亦呈现了一系列精彩活动,让部分潜客有幸首次试驾了法拉利“Icona”系列先驱之作:Monza SP1及Monza SP2车型。(让极车君羡慕的口水直流啊)



限量发售的Monza SP1早已被抢订一空。





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标签: 经典车赏
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