长城炮系列皮卡中的乘用版已经在上个月正式上市，接下来就是商用版和越野版了，商用版是和乘用版一起申报的，而越野版目前还没有申报信息，所以商用版应该会最快上市。相比乘用版和越野版，商用版的定位更加务实。目前商用版已经有实车现身，让我们看一下与乘用版的不同。

商用版前脸与乘用版完全不同，在视觉上更接近哈弗系脸谱。内切角大灯造型更锐利，中网使用黑色网格状格栅，视觉效果要比乘用版更犀利。整个前脸除了车标之外，不再使用其他镀铬装饰件，相比乘用版还取消了前杠上的前雾灯。

车身侧面部分，驾乘舱造型与乘用版保持一致，差别仅在于B柱取消黑色贴纸装饰，与车身同色。另外商用版的轮毂造型和尺寸都有所改变。与乘用版最大的不同就是加长的货箱部分了，商用版的整车长宽高分别为5602/1883/1882mm，轴距为3470mm，车身长度比乘用版加长了192mm，而货箱的长度加长了240mm。

车尾部分，商用版的尾灯不再是立体造型，尾灯罩更换为普通的红白色，货箱后挡板造型也更为平整一些，取消了装饰性线条。

车内部分，商用版的中控台造型与乘用版有所区别，中控面板副驾驶一侧和副驾驶一侧的空调出风口造型更简洁一些。这辆自动挡车型依然是和乘用版一样的电子式档杆。另外商用版会提供手动挡车型。乘用版上标配的天窗在商用版上不会再是标配了。

除了货箱尺寸更长更大，商用版的后悬架也改为了钢板弹簧，载物载重能力要比乘用版更加强大，更适合干“体力活”，开这样的皮卡干活真的是太拉风了。价格上，商用版预计会更加务实亲民，手动入门版的价格应该会在10万区间。