10万左右的购车预算对大多数汽车消费者是一个分水岭，而在10万左右的家用车中，SUV尤其受到年轻消费者的喜爱，譬如说销量很好的 哈弗H6，还有七万左右的小型SUV宝骏510等等。那具体到10万左右，又有哪些SUV好呢？

10万左右什么suv好？我们选购一款家用SUV，不同的消费者有着不同的具体需求，有些车友倾向配置现代化的，有些车友倾向动力性能的，有些车友倾向不求无功但求无过的。其实在目前国内汽车市场上，有三款车型就是众多SUV车型的代表。如果考虑10万左右的SUV车型，这三款车型选一个就够了。

首先要说的是新宝骏RS-5，指导价在9.78-13.58万元之间。作为10万左右的新车，新宝骏换了全新的“钻石标”，整车的设计风格明显更趋于年轻化，造型时尚而不失科技感，未来感很强，而且车身使用了大量折线与曲面，线条富有力量感，并且也侧面彰显出良好的钣金工艺。内饰方面，星舰环抱式座舱极具科技感，不只是布局设计有新意，配色同样相当温馨。

在科技性配置上，新宝骏RS-5搭载博世载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，加持功能高度集成的智能行车电脑、液晶仪表盘，在智能驾驶方面硬软件设施相当完善。作为10万左右的新车，新宝骏RS-5还针对中国路况和国人的驾驶习惯，特别开发出了包含TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、TSW智能限速标识预警、TSA智能限速辅助和五级主动安全防护在内的6大跨级领先技术。

而新宝骏RS-5在车辆网方面的造诣可以说是在同级车型中最具实力、竞争力的产品，搭载了目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程控制、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。新宝骏RS-5是新宝骏推出的第一款SUV，不仅整体产品力出众，更在智能网联方面做出了优秀的表率。

其次要说的是捷达VS5，售价在8.48-11.28万之间。大众捷达接近30年的沙场征战，走过中国经济发展最蓬勃的时代，见证了千千万万个家庭的成长。作为10万左右的合资SUV，捷达VS5可以说是针对中国市场专门开发的SUV车型。

作为10万左右的合资SUV，捷达VS5的头尾虽然没有挂着大众的VW车标，但从各个角度看上去的轮廓比例都是很有大众风味的，但除此之外就没有什么花哨的元素了，设计上不出彩，但够体面。内饰部分，座椅虽然是仿皮但触感不错，中间还打了孔，仔细看会发现座椅的皮质只是包裹了常用区域，像坐垫的侧面则是用织物来包裹的。这体现出捷达的精打细算，省出来的皮料基本上可以用来覆盖在门板的中间区域。

而在动力系统上，捷达VS5发动机是大众的那颗1.4T的EA211，在大众旗下各个车型中都有装配。虽然不是什么惊艳的新机型，但在每年百万装车量的市场验证下，可靠性还是值得认可的。150马力、250牛·米的动力输出，在这个级别里，表现还算可以。与这颗EA211发动机匹配的，是来自爱信AQ250六速手自一体变速箱相比大众品牌常见的7速双离合。虽然少一个挡位，但AT变速箱更能保证长期使用的可靠性和平顺性。

至于配置，虽然是10万左右的合资SUV，捷达VS5也没有太过寒酸。多功能方向盘、定速巡航，发动机启停、上坡辅助、LED大灯，都是全系标配。很多细节反映出捷达VS5是一款对成本很敏感的车，但考虑到它的价位，它的尺寸，它所属的大众平台，你就会觉得有很多抠成本的地方是可以原谅的。在10万左右SUV的市场中，也是一款不错的车型。

最后说说销量明星哈弗H6，10.20-13.60万的售价颇具竞争力，同样是10万左右SUV的代表车型。外观上，哈弗H6采用了家族化的设计，大尺寸的多边形中网相当具有气势，并采用了横向的镀铬装饰条，整车前脸的观感相当大气时尚，符合大多数人的胃口。内饰部分，方向盘采用了SUV普遍运用的四幅式设计，握感舒适，其他功能分区很明显，为的是便于司机驾驶时进行操作。

动力部分，哈弗H6搭载了一台1.5TGDIT发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为285牛米，账面数据相当优异，完全满足日常在市区驾驶。哈弗H6在外观、内饰、空间和驾驶等多个方面给人的感受体验都是可以的，没有惊喜,不会失望,中规中矩,物有所值！

整体来说，新宝骏RS-5，捷达VS5，哈弗H6这三款10万左右SUV车型是众多家用SUV中比较优秀的车型，如果你预算在10万左右，不妨可以考虑这几款车型中的一款。而作为小编而言，更倾向于新宝骏RS-5车型，凭借优秀的产品力和智能网联系统，其带来的驾乘体验无疑是非常了不起的。