10月10日，汽车头条APP据日产中国官方获悉，日产汽车和东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）9月销量分别达134,713台和113,239台，同比分别下降4.6%和3.7%。日产方面表示，尽管9月是中国汽车市场传统销售旺季，但受包括投资市场的不确定性因素、贸易摩擦和相关政策变化等因素，令行业整体仍受到波及影响，1-9月累计销量同比均出现微幅下滑，分别为同比下滑0.4%至1,090,983台与同比下滑1.0%至905,193台。

轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）9月销量17,630台，同比下降9.8%，1-9月完成累计同比增长5.4%至158,050台。但总体来看，日产中国与东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）继续在多变环境中保持销量态势，在车市寒冬中表现可圈可点。

不同于此前由于受到6月相关政策变化后，日产汽车在中国区销量有小幅回升，但在传统的销售月份受到各类外界因素影响，9月销量相比去年同期有微幅的变化。

其中在乘用车事业板块中，东风日产继续保持了其稳定的市场表现，并完成单月103,021台成绩；1-9月累计销量达818,199台，同比增长0.5%，再次创下1-9月最佳销量纪录。第七代天籁ALTIMA、第14代 轩逸、奇骏、逍客、Kicks劲客和SUV系列车型推动了东风日产本月销量的增长。

具体车型来看，9月东风日产SUV阵营依然延续强势表现，2款车型持续突破万辆大关。其中，奇骏9月终端销量为17,683台，1-9月累计终端销量158,380台，同比增长8.5%；新款逍客9月终端销量18,328台，同比增长8.2%，刷新了9月逍客最佳销量记录，1-9月累计终端销量达129,445台，同比增长10%，为推动品牌销量增长做出贡献。

此外，定位在小型SUV的Kicks劲客，9月同比增长22.4%至4,103台的销量表现依旧可圈可点，推动了东风日产轿车车型和SUV车型的增长。

轿车方面，整体情况依旧乐观并成为了9月品牌核心车型。其中，轩逸家族在9月销量达37,944台，环比增长16.2%，其中第14代轩逸销量为15,876台。此外，同比增长25.1%至7,213台的骐达TIIDA与同比增长25.5%至4,859台的蓝鸟也在9月拥有可观的增幅表现，继续成为东风日产新的增长点。

在去年底上市的第七代天籁ALTIMA在经过一段时间的市场考验后，在9月再一次迎来了一波销量与口碑的提升。9月份全新一代天籁销量破达10,345台，第七代天籁的市场表现正在逐渐回暖。

另外在今年9月5日的成都车展期间，东风日产携ProPILOT超智驾系统正式亮相，并发布了“东风日产智能驾驶行动计划”，正式揭开日产智行在未来自动驾驶领域的序幕。据了解，ProPILOT超智驾系统历经了全球32万公里的路试及技术验证，覆盖国内27省市多种复杂路况测试与调试，来不断提升和完善稳ProPILOT超智驾系统的定性与适应性。

此外，东风日产继续致力于体育营销的开展与建设中，持续在市场中扩散品牌基因。东风日产连续第三年冠名成都马拉松，与数万名爱好者一同带劲开跑，将“持之以恒，追求卓越”的企业精神与体育赛事相结合，并获得了不少年轻消费群体认可。

另外在今年9月29日-10月3日期间，东风日产感心公路暖心正式开启。覆盖全国288条公路与460个站点为所有品牌车主免费提供8项车辆安全检测。同时，东风日产还将服务贯穿消费者用车周期，为用户提供5年10次基础保养及5年/15万公里整车保修服务，五年“双保”政策与品牌售后服务也进一步赢得了市场好评。

在东风启辰方面，其也继续在产品、服务与营销等方面助力品牌发展与销量做出贡献。其中，东风启辰在9月销量实现10,218台，同比增长1.1%；1-9月累计销量为 86,994台。其中，启辰D60实现销量销售6,721台，同比增长37%；启辰T70完成销售1,269台，启辰T60与启辰T90则分别完成1,274台与707台成绩，全新上市的启辰 D60 EV截止目前已收到3,000订单，9月成交量约200台，均推动了东风启辰9月的销量增长。

轻型商用车事业板块也同样为为日产汽车保持整体保持增长有着重要贡献。其中东风汽车股份有限公司9月销量为118,001台，同比增长10.1%；1-9月，其旗下东风多利卡系列，东风福瑞卡系列和东风途逸系列的累计销量分别为53,923台、12,126台和售7,857台，同比分别增长23%、12%和38%。日产纳瓦拉（Navara）（销售959台）及东风锐骐系列皮卡车型（销售2,168台）均推动了郑州日产9月销量的持续增长。

▲日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限

公司总裁内田诚（Makoto Uchida）

在这份销售业绩报告中，新任日产汽车总裁兼首席执行官的内田诚表示，“尽管行业整体表现低迷，9月和1-9月行业整体销量预计将持续下滑，日产汽车继续保持发展，并凭借乘用车和轻型商用车两大业务板块的表现跑赢大市。第七代天籁ALTIMA及第14代轩逸的销量表现超出预期，日产奇骏、逍客和Kicks劲客以及启辰D60等核心车型保持了良好势头，市场表现超过去年同期。值得一提的是，东风启辰本月业务出现回转。”

“在2019年接下来的时间里，我们仍将专注于扩大市占率、维持良好的收益水平以及提高销售质量，”内田诚补充道。

未来以内田诚为首的日产汽车新领导层到任，日产在华的发展或将迎来新一轮“提速”。根据目前规划，日产汽车将针对中国市场在两年内导入e-POWER智充电动技术，并至2022年推出4款搭载e-POWER智充电动技术的车型。在今年，日产还计划将在华发布3款纯电动车型，ProPILOT智动控制辅助驾驶技术也将持续导入中国。另外，日产汽车还针对中国市场将在生产制造、经销商网络、售后服务、电子商务、企业社会责任及人才培养等方面进行持续投资。