除了不限行成本低,还有优势吗?欧拉R1对比大众Polo Plus

在我们关于汽车的认知中,燃油车是传统,而电动汽车是新贵。然而事实上,电动汽车发明的时间比燃油汽车还早(电动汽车1881年,燃油汽车是1886年),并且当时世界上电动汽车数量远多于燃油汽车。随后由于燃油汽车技术和石油化工工业的发展,高性价比的燃油汽车才借此逐渐统治了汽车江湖。但即便如此,电动汽车相比于燃油汽车的优势依然是先天的。

当今,随着环保问题的日益严峻和交通压力的逐步增大,电动汽车再次登上舞台,尤其是质优价廉的小型电动汽车,更是受到欢迎。而我们今天要说的这台车,就是新一代精品电动小车欧拉R1,下面,就让我们来看看,这精品电动小车,相比传统燃油小神车 大众Polo Plus,到底高级在哪里。

不限号不限购,出行更方便

随着经济的发展,消费者的购车需求直线上升,这也直接导致了城市为保障交通而不得不实行限行限购政策,于是便出现了“有钱也不一定能买上车,买了新车上牌也极为困难”的局面,尤其是小型车,更是难上加难。而新能源汽车在国家的大力支持下,在大部分地区并不受限行限购的约束,对于大多数用户来说,可谓是压力骤减,十分方便。

而反观代表燃油车的大众Polo Plus车型,逃不了每周总有一天是要被限制出行的局面——而对于买车代步的朋友们来说,出行更方便才是首要条件。

欧拉R1,用车成本仅为燃油车的30%

接着我们再说说只要用车就会面对到的问题,在用车成本上,当然是越省钱越好!即使是对于大众Polo Pluss这样省油的小型车来说,其综合油耗也在5.5L/100km左右,同时这还没有计算交通拥堵所带来的燃油消耗。

反观欧拉R1主打低成本出行,基于专属纯电动ME平台打造而来的优势,不仅动力系统方面表现十分优秀,有远超燃油车的加速性能,在耗能上也优势明显——欧拉R1综合电耗不到10度,按一度电5毛算的话,跑一百公里仅5元,用车成本也就是燃油车的30%左右,使用成本可以说非常低了,绝对符合消费者对于用车低成本的要求。

欧拉R1,非常智能,非常高科技

对于时下车主最喜爱的科技属性,燃油车与新能源车型都在摩拳擦掌,一较高下。就拿大众Polo Pluss来说,在配置上全系并没有配备无钥匙进入、一键启动、语音控制、车联网和OTA等科技性配置。

相比欧拉R1,在配置方面,只要你能想到的配置它基本都有配备,在营造科技化上更胜一筹,也更符合当下年轻人无拘无束的出行体验。

欧拉营销再升级,惊喜不断

近日,为了促进汽车消费潜力,国家鼓励地方政府要多出台相关政策,以此促进用户购买新能源汽车,还鼓励金融机构对分期购车用户提供信贷支持。国家对新能源汽车消费的支持力度正逐步上升。这与欧拉自成立以来的品牌初衷不谋而合。

欧拉致力于为用户带来全新的生活方式,而非仅仅是为用户提供一辆代步工具。为此,它更注重打造消费者的用车生活,建立完整的服务生态。并且购车优惠力度空前,欧拉4000万元豪礼派发,还有更加“爆炸性”的福利等着你。“欧拉经纪人”计划第二季开启,“半价购车”、女神版日供33元“贷”回家等多重豪礼享不停。

此外,欧拉R1车型补贴后售价区间为7.18-7.98万元,相较于大众Polo Plus 7.79-14.39万元的售价有着明显优势,并且结合第二季“欧拉经纪人”计划的即将起航,半价购车不是梦!

惠动金秋,驭马常伴,欧拉R1始终立足年轻消费者需求,通过强大的产品、优质的服务与坚持创新的营销战略,以贴心的优惠活动助力车主实现精致生活追求。本次全新推出的“欧拉周岁放肆GO”和“欧拉经纪人计划第二季”活动,让消费者仅需日供33元就能将爱车“贷”回家;更有机会成为欧拉经纪人,享受“半价购车”特权。经过我们的一番全方位分析,与大众Polo Pluss相比,欧拉R1不仅符合时下主流的环保和绿色出行理念,其在设计层面、智能配置和优惠力度方面,都有更多优势。不过,至于到底是选择“情怀”还是“科技智能与优惠”,这就看大家的需求了。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉R1 Polo
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