近几年，智能手机的这股“大屏之风”跨界吹到了汽车行业，再加上几家互联网寡头渐渐将触手伸向这一市场，车载中控大屏幕的竞争瞬间就进入到了白热化的阶段。

01/拜腾M-BYTE

屏幕尺寸：48英寸（2025年京东方量产）

在拜腾M-BYTE出现之前，特斯拉一直都是大屏幕尺寸的上限，但是拜腾打破上限也就算了，还把上限拔高了不止一倍两倍。在2019年的CES展上，拜腾确认今年将量产M-BYTE，其中透露的一个重要细节就是48英寸（此前有说49英寸）的共享全面屏。

此前概念车展出时这块OLED屏幕有1.25米长，高0.25米，分为左中右三大功能区，分别显示驾驶信息，导航和娱乐通讯信息，这块屏幕将支持手势控制。为了解决大屏幕对行车安全的影响，拜腾和供应商对屏幕做了特殊涂层处理，在使用逻辑上也向安全妥协。

02/特斯拉 Model S/Model X

屏幕尺寸：17英寸

无论我们是否接受满街的大屏幕，特斯拉Model S仍旧是大屏界的标杆。即便特斯拉之后，有无数的大屏幕蜂拥而起，特斯拉Model S这块17英寸的大屏幕依然稳坐量产车第一宝座。

特斯拉这块17英寸的触摸屏能够控制车内的绝大部分功能，以致于中控台基本没有实体按键。可以通过这块强大的中控触摸屏实现：地图导航、车载多媒体、电话和能量显示、摄影头影像、天窗控制、座椅控制和驾驶参数设置等等功能。

03/理想智造ONE

屏幕尺寸：16.2英寸

事实上，理想智造ONE上的屏幕设计也跟拜腾一样，但是ONE的屏幕是四屏联动，看起来一整块长屏幕是由12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸中控屏幕、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和10.1英寸的车辆控制屏幕组成，区别于拜腾的一整块分区屏幕。

理想智造ONE听起来名气不大，但这辆车早在2015年就已经开始研发，据悉，理想智造ONE已于2019年上海车展上开启预定，在第四季度正式交付。

04/潍柴英致汽车737

屏幕尺寸：16英寸

如果说起潍柴英致汽车，其实与潍柴动力是“一家人”。潍柴英致在推出737车型的时候，特别推出了一个搭载16英寸大屏幕的互联网版。不过，大屏幕也没有让潍柴英致声名鹊起，在之后的新版本里面，737也使用了成本更低的8英寸大屏幕。

05/前途K50

屏幕尺寸：15.6英寸

前途K50作为造车新势力打造的首款国产电动超跑补贴后售价仍高达68.68万元，搭载了一个大屏幕，基本上集成了所有的功能，屏幕下方仅保留数个实体按键。

06/大众途锐

屏幕尺寸：15.3英寸

在老牌车企里面，大众在大屏幕的尝试上也算是走在前列。全新一代大众途锐在内饰设计上产生了变化：一块15.3英寸的超大触摸屏基本上取代了所有的实体按键。当然，售价也高达68万.....

07/比亚迪唐DM

屏幕尺寸：14.6英寸

超大屏幕已经成为比亚迪新车型的标志性配置。比如：比亚迪唐二代，上市以后也是如预期般火热，这块逼格满满的大屏幕功不可没。目前，比亚迪唐上的大屏幕有3种尺寸：10.1英寸、12.8英寸和14.6英寸（仅新能源车型配备）。

值得一提的是，唐DM上的这块大屏幕是一部平板电脑，配备8核CPU，3G内存以及32G的硬盘，分辨率达到1920*1080，采用安卓系统意味着它可以下载各种APP。除此之外，语音控制功能集成其中，当然最大卖点是这块屏幕可以旋转（支持横屏和竖屏）。

08/荣威MARVEL X

屏幕尺寸：14英寸

荣威MARVEL X曝光之初就因为外观设计的高颜值广受好评，而设计师在内饰方面也是下了一番功夫，内饰提供了豪华和科技两种风格，均配备19.4英寸的中控面板，这块康宁大猩猩玻璃面板融合了14英寸中控屏幕、触控按键、电子档杆和驾驶模式按键，科技感十足。

现在看来，屏幕真的是没有最大，只有更大了，你们呢，选车会看内饰屏幕吗？