【雷克萨斯纯电动车型将首次亮相东京车展!】近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。一份仅两秒的视频和新闻稿件显示,雷克萨斯旗下的纯电动车型将于今年的10月23日的东京车展上首次亮相。新的纯电动车型将成为雷克萨斯通往零排放和全自动驾驶的一扇窗,因此这台车在舍弃了内燃机的同时或许也会舍弃传统的方向盘。早在2015年,雷克萨斯便发布了旗下的纯电动概念车LF-SA,一台掀背风格的小型城市SUV。据悉,新车将基于全新的E-TNGA平台打造,并将LF-SA的外观做出一些调整以接近量产版本,或许会采用夸张的未来主义设计风格。而新的E-TNGA平台也和轮毂电机一起正在紧锣密鼓地研发中,以适应前驱、后驱和四驱架构的不同车型。关于新车资讯,菲林公路将会在东京车展现场为您报道,请持续关注我们,谢谢。

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【硬核战车!梅赛德斯AMG GT R Black Series赛道谍照】近日,我们从外媒获取了一组最新谍照。谍照显示,一台梅赛德斯AMG GT R Black Series携全身传感器和摄像头在赛道上进行测试,主要目的是让底盘和悬挂更符合赛道驾驶,可以说不管是测试设备还是车辆配置,都武装到了牙齿。据悉,AMG GT R Black Series作为专攻赛道的特殊型号,拥有更大的进气格栅,以及车侧的刹车散热孔。尾部更是有着大到夸张的巨型尾翼,以在弯道中提供足够多的下压力。至于动力,AMG部门的副总裁Tobias Moers表示,这将不会是一台典型的AMG V8发动机。梅赛德斯AMG GT R Black Series对AMG GT上那台4.0T V8双涡轮增压发动机进行了进一步的调校,能够提供超过700匹马力的动力输出。关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。
【全新一代高尔夫MK810月24日亮相!你准备好了吗?】2天后,大众会按照原定计划发布全新一代高尔夫MK8。此前我们已经报道了全新一代高尔夫的部分谍照及正面实拍图,但这一次,大众向我们公布了这台经典的紧凑级两厢车的尾部预览图。令人惊讶的是,高尔夫MK8的尾部依然延续了7.5代高尔夫的设计,但采用了更特别的LED灯组来提高辨识度。此外,流水式灯带也会搭载于高配车型上以提升科技感。至于“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”这句话,也在全新一代高尔夫上有所应验,GOLF四个英文字母将和帕萨特一样位于尾门中央。遗憾的是,这一代高尔夫将不会提供Sportsvan(国内名为嘉旅)、三门版车型和敞篷版车型。但好在高尔夫GTI和高尔夫R依然会作为细分车型存在,爱好性能车的车迷们可以放心了。关于新车内容,菲林公路会在2天之后为您报道,请持续关注我们,谢谢。
【保时捷911 GTS谍照公布!明年上市】近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,全新一代保时捷911将于明年春天推出GTS车型,而我们在赛道上抓拍到了保时捷911 GTS Cabriolet的无伪装谍照。据悉,保时捷911 GTS定位介于911 Carrera和911 Turbo之间,依然搭载一台3.0T H6双涡轮增压发动机,马力将突破460匹。外观方面,新车重新设计了后保险杠,采用了更多的散热孔来为发动机散热。在保时捷特有的中央锁止轮毂下,藏着的是巨大的刹车卡钳,能为新车提供足够多的制动力。至于内饰,或许会比911 Carrera提供更多的碳纤维饰件和Alcantara材料。至于售价,可以肯定一定超过113200美元(约合人民币80万元)。关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。
【路虎首款电动SUV是一台中型SUV?】近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,继奔驰、宝马、奥迪、捷豹、沃尔沃等豪华品牌之后,路虎也将推出旗下纯电动车型,首款将会是一台中型SUV,尺寸将介于路虎揽胜极光和路虎揽胜星脉之间,并将与保时捷Macan EV和奥迪e-tron Sportback展开激烈的竞争。据悉,路虎的纯电动SUV将与捷豹共享MLA(Modular Longitudinal Platform)模块化平台,该平台也将用于下一代捷豹XJ。新车将搭载高达90千瓦·时的电池组,续航里程将超过470公里。未来,路虎会越来越多地加入到汽车电气化的浪潮中,揽胜系列、发现系列和卫士系列中的一部分会采用插电混动形式的动力总成,另一部分则直接采用纯电动的动力总成。关于路虎全新的电动SUV,我们会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。
【宝马i4谍照!将挑战特斯拉】近日,我们从外媒获取了一组最新谍照。谍照显示,宝马的纯电动i家族即将迎来新成员,即宝马i4。外观方面,宝马i4更多地借鉴了全新一代的宝马4系Gran Coupe,并没有继承i系列的家族式设计语言。车头采用了和全新一代3系/4系类似的大灯设计,但是否会应用大面积的双肾进气格栅则暂时未知。不过宝马i4出于美观的考量,采用了溜背式设计,这也势必会影响一部分后排乘客的头部空间。对此,宝马提出的解决方案是在车顶的内饰中挖出一块拱形区域以满足对头部空间的需求。作为一台电动车,宝马i4并没有采用排气管来装饰尾部。据报道,宝马i4将基于全新的CLAR平台打造,搭载60或80千瓦·时的电池组,并匹配后驱单电机或四驱双电机的动力总成,预计续航里程会超过480公里。根据最新的资讯显示,宝马i4将于2021年的法兰克福车展上首次亮相,并开启预订。除了宝马i4之外,宝马也会很快推出纯电动SUV来扩充i系列产品线,将基于全新的模块化平台打造,并搭载L3自动驾驶技术。关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。
【补贴后售价15.98万元起 广汽本田VE-1上市】今日,广汽本田首款纯电动车型VE-1正式上市,新车补贴后售价15.98--17.98万元。新车共计出行版,舒适版,豪华版三个配置。新车搭载一台最大输出120kW,峰值扭矩280N·m的永磁电机。电池方面,新车搭载一块53.6kWh的三元锂电池,NEDC循环下续航里程为401km。新车基于本田旗下的紧凑型SUV缤智打造,前脸部分由于没有了前置的发动机,在中网格栅以及保险杠等位置有所改变。尾部方面,最大的变化则是换装了一套透明的尾灯组。由于电池组被安放在后排座椅下方,所以传统的后备箱空间并不受影响。新车支持快充,快充时间为30分钟(30%--80%),慢充则需要9小时(5%--100%)。这样一台没有了VTEC的纯电动本田,你会购买么?
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