如何合理利用公共充电车位?即时没有车充电,燃油车也不能停?

充电桩对于新能源汽车的重要性不言而喻,新能源汽车的续航能量来源都离不开充电桩,随着新能源汽车的快速增加,近年来充电桩等配套建设的步伐也在加快,当驾驶纯电动汽车外出的时候,会面临着车辆充电的问题,而对于公共充电桩来说,会出现燃油车占位等现象,这也成为了导致电动汽车充电难的问题之一。如何合理利用公共充电车位?


这对于充电桩管理和运营来说也是一个问题,合理利用公共充电车位还需要从相关的政策和管理上面去下功夫,当然提高意识也是很重要的一件事。为了合理利用公共充电车位,北京就为了建立有关的政策,根据北京市城市管理委和市交通委联合印发的《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》中,明确要求,既有停车场按照不低于10%车位比例配建充电桩,且至少划定1个电动汽车专用泊位;电动汽车专用泊位燃油车禁止占用,交警可以对占用电动汽车专用泊位的情况进行执法。


而在法律法规上面有着政策的推动,但是从管理方面和运营上面来说,也需要有着一套完善的管理和应对机制,如对充电车位实施专人管理,或者利用现在的科技建立电子锁之类的,其次在充电桩空闲和车位空闲的状态下,可以临时开放车位,如限时停靠等方法。


综合来说,要合理的利用充电车位还需要各方投入,对症下药,加大投入,在大部分的停车位都安装充电桩,解决供需关系,就像燃油车加油一样的方便,这样才能更好地为行业发展开辟空间。


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