最近一段时间，要说汽车圈还有什么“大事儿”，非比亚迪即将上市的秦燃油版莫属了。其实在9月份的成都车展上，比亚迪就公布了秦燃油版的预售价，为6.68-8.68万元。新车共四款车型，两款手动挡，两款自动挡，随着秦燃油版的即将上市，比亚迪也开启了新一轮的“预热”活动，一个是“预售专项”，一个是“购车即享”，感兴趣的朋友可以看一下。

纵观6.68-8.68万元的价格区间，比亚迪秦燃油版上市后的最大竞争对手也就呼之欲出——吉利帝豪。同样都是“中国制造”，两款车谁能“技高一筹”呢？笔者觉得会是秦燃油版，为什么这么说呢？很简单，因为它“新”！“后来者”更容易总结经验、扬长避短和取长补短，有市场调研部嘛，可以从市场着手：你喜欢什么？你不喜欢什么？你要什么配置？你觉得什么配置是多余的？你觉得什么价位是合理的？更有针对性和目的性，产品也就更加贴合消费者。

对于秦燃油版来说，比帝豪更有优势的车身尺寸、车内配置和预售价格，都是它“出奇制胜”的法宝，4675mm的车长比帝豪的4632mm要长了43mm，看上去也就更大气、更有气场，全新设计的Dragon Face前脸秉承了“王朝矩阵”的设计元素，尾标依然是可发亮的很有辨识度的设计，保持了很高的原创度。

秦燃油版在配置上也挑不出什么毛病，10.1英寸的可旋转中控大屏、多功能运动平底方向盘、一键启动、自动驻车、电子手刹、车联网、空中升级……一切的一切都很“比亚迪”。它的内饰风格也和王朝系列一脉相承，无论是设计上，还是用料和做工上，在国产品牌中一直保持领先地位。笔者觉得汽车的内饰比外观更重要，为何？外观是给别人看的，自己开车时接触最多的还是内饰，而优秀的内饰能够让人赏心悦目，保持一天的好心情，更丰富的配置能够为驾驶提供更多便捷和便利，比如自动驻车，可以让你在等待时解放右脚，缓解疲劳度，科技的进步不就是更好的为人们服务么？

相比帝豪，秦燃油版也是1.5L+5MT/CVT的动力组合，两者的动力参数十分接近，但是秦的1.5L发动机的最大扭矩要优于帝豪的1.5L发动机（帝豪140牛·米，秦148牛·米），最大功率保持一致（109马力），总体上还是比亚迪秦的动力系统略为胜出。至于车内空间，这个没什么好说的，毕竟车身尺寸摆在那里，秦燃油版毫无悬念胜出。面对这款“来者不善”的“中国制造”，吉利帝豪准备好了吗？