文/磊磊

近日，长安福特官方公布了9月在华销量，全品牌9月销量共计2.09万辆。关于销量的取得，全新 福克斯与锐界，无疑值得聊一聊。

一眼望去，除了大面积的车身主体色外，其他的所有部分都使用了黑色处理。硕大的蜂窝状格栅以及保险杠上所有的开口部分，都使用了哑光黑色的部件。

透过“大嘴”，我们还能看到全系标配的主动进气格栅。高速行驶时，格栅关闭，可以在一定程度上降低风阻，提升燃油经济性。而在寒冷的冬季，关闭后的格栅能起到保温的作用，让发动机快速升温，尽快进入工作状态。

大灯使用了当下流行的多边形造型，十分动感。半边环绕式的LED日行灯条，让整个车头看上去很精神。不过，由于是入门级车型，这对大灯使用的是卤素光源。中高配车型则配备更加炫目的LED大灯。

相比上一代三厢车型，新一代福克斯的侧面线条更为修长，车体各部分的比例也更加协调。下方的侧裙是ST-Line外观套件的一部分，折线的设计配合隆起的下腰线，凸显出侧面的肌肉感。

多边形的尾灯与头灯相呼应，同时也让整个车尾更加饱满。在车尾的福特LOGO下方，还有FOCUS的英文全拼，这也是时下非常时髦的设计元素。

差点忘了，下面这个单边双出的排气口，也隶属于ST-Line套件。

在福克斯车型一贯的实用主义基础上，新一代福克斯的座舱加入了更多的设计元素。

圆角多边形的设计元素遍布整个内饰，一条浅色装饰板把中控区一分为二。上方是一块车机显示屏，下方是空调控制区。

这块8英寸的悬浮式触控屏是全系标配，使用福特最新的SYNC 3车机系统，同时支持苹果CarPlay和百度的CarLife。

另外，这套系统还配备了福特派远程互联功能，通过手机APP进行连接后，可以实现远程解锁上锁，还可以开启和关闭发动机。遗憾的是，这个功能需要进行车主实名认证后才能开启，所以这次我没能体验到。

方向盘使用了真皮包裹，并且在左右两侧有大面积的打孔处理，整体手感很好。

方向盘后面是一个组合仪表区，由传统的机械式仪表和一块液晶显示屏组成。位于中央的4英寸液晶屏显示清晰，能够为驾驶员提供非常丰富的车辆信息。

挡把前方是一块比较大的储物空间，深度和面积都比较大，放个钱包手机什么的非常轻松。储物槽的右侧设有一个USB接口，与手机连接后可开启手机互联，旁边还有一个12V电源接口。

外形层面，福特锐界ST-Line通过棱角分明的车身线条与六边形进气格栅，营造出一种“虎实的运动感”。视觉观感既有美系车一贯的“敦实厚重”，同时镀铬装饰的应用也使它并不沉闷，透露出一定程度的活力与年轻。

内饰层面，环抱式中控台为驾驶者营造出不错的掌控感，炫酷的仪表盘和中控触屏的组合，也让这套内饰透露出适度的科技感。中控台上部足量的软质材料和全系标配的无钥匙进入/启动，诠释了厚道的写法。

动力层面，2.0T+6AT的动力布局，保证了锐界ST-Line相当程度的强悍，动力突然那刻的爆发，确实令人印象深刻。操控层面，锐界ST-Line同样延承着福特车型一以贯之的“趣味横生”，去取悦驾驶者的感官。

尽管在这款高重心的SUV上，这种趣味多少要打些折扣。正常行驶工况下，  锐界ST-Line 对于路面信息的过滤，也颇具些独特章法，它会有选择地保留一些动作，让驾驶者清楚感知到车辆与路面当前的状态。通过减速带时那种“厚实的砰砰声”，带给驾驶者充分的满足与安心感。