开口大,更能装,3款热门掀背车推荐
提到轿车,大家的首先想到就是三厢车,确实三厢车在我国保有量比较大,不过其缺点很明显,就是后备箱的开口往往较小,装载能力以及取拿货物无法和SUV以及两厢车相比。事实上,有一种比较特殊的三厢车,其后备箱开口更大,更能装,那就是掀背车。今天我们就来给大家推荐3款主流掀背车,看看有没有你的菜。
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改款更精致,配置升级

【动力油耗】 新款速派分别搭载1.4T发动机及高低功率版本2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。

【科技配置】 新车标配前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、后排双USB接口、全LED大灯、自动头灯、LED前雾灯、感应雨刷等配置。

【空间感受】 新款速派长宽高分别为4869/1865/1489毫米,轴距2841毫米,仅比现款车型长8毫米,其余尺寸保持一致,因此在车身的整体轮廓以及车舱内部空间几乎与老款车型一致。

【内饰亮点】 新款速派内饰整体布局与老款一致,但细节上方向盘采用平底设计,仪表部分换装了液晶仪表,空调控制区域更换为触控面板,中控屏幕部分也进行了升级,内部集成大众最新的MIB信息娱乐系统。另外,新车还将增加全新木纹饰板和氛围灯设计,视觉触觉双提升。

【外观设计】 斯柯达新款速派已于7月中旬上市,售价区间16.99-23.99万元。作为年度改款车型,新车针对细节进行了调整,如前脸换装全新样式的保险杠,内嵌贯穿式格栅,并由一条镀铬饰条将左右矩阵式LED雾灯相连,看上去更加精致。同时新车尾部的原有的飞羽LOGO也更换为 “KODA”字母标识。

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上半年卖的最好的中型车,混动系统表现亮眼

【动力油耗】 全新雅阁搭载1.5T发动机,分为高低功率调教,匹配CVT变速箱。除此之外,锐混动车型搭载第三代i-MMD系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,动力输出谈不上绝对的猛,但电机带来的动力响应速度能够让驾驶者满意。而且目前雅阁有着一万到一万五不等的终端优惠,对比没有优惠的凯美瑞以及没有混动系统的天籁,算是比较值得购买的。

【空间感受】 新车长宽高4893/1862/1449毫米,轴距2830毫米,虽然轴距不是同级中最长的,但偷空间一直是本田的强项,其后排横向纵向都非常宽松,头部空间也表现尚可,而且座椅包裹支撑到位,长时间乘坐也不会疲劳。

【内饰亮点】 雅阁内饰仍主打居家风格,中控屏采用悬浮设计,实体按键布局清晰,同时大量软性材质和木纹装饰的应用,营造出不错的豪华感。

【外观设计】 在去年4月份上市的第十代本田雅阁,凭借合理的定价和一向不错的市场口碑,销量一路暴涨,其在今年上半年的销量超过了凯美瑞,成为最热销的合资中型车。全新雅阁外观采用了最新的家族设计风格之后,整个形象变得更加年轻化,更低趴宽阔的车头、突出的前鼻、棱角分明的线条、流线型的车型曲线都是吸引年轻消费者的利器。

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豪华中大型掀背车,选装内容丰富

【动力油耗】 宝马6系GT仅搭载一台2.0T发动机,最大功率为259马力,峰值扭矩为400牛米,匹配8速自动变速箱,0-100km/h的加速时间为6.3秒。

【空间感受】 宝马6系GT车身尺寸长宽高分别为5103/1904/1550毫米,轴距3070毫米,配合掀背的车身造型,拥有更大的后备厢空间。

【内饰亮点】 新车内饰与宝马5系保持一致,中控台采用10.25英寸触摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,BMWiDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。

【外观设计】 宝马6系GT是5系GT的换代更名车型,新车外观宽大的双肾进气格栅与全新5系风格一致,车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。另外,新车提供丰富的选装内容,包括车漆颜色、轮圈造型、真皮内饰,以及不同风格外观设计套装供用户选择。

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