别克VELITE 6的外形很吸引年轻消费群体，虽然此次厂商并没有展示内饰设计以及数据参数，但根据VELITE概念车的设计理念，这款车的整体设计都不会差。

【动力油耗】 ELITE 6纯电动版将搭载电动机+三元锂离子电池组。其中，电动机最大功率85kW，电池组由上汽时代动力电池系统有限公司生产，工况续航里程达301km。

【内饰亮点】 VELITE 6纯电动版内饰采用悬浮式展翼环抱科技座舱，三辐式多功能方向盘加入蓝色缝线处理，同时前方配备8英寸液晶仪表；VELITE 6纯电动版中控区域层次分明，中间10英寸触控屏支持CarPlay手机互联。此外，这款电动车的座椅采用仿皮和鹿皮混搭，整体提升质感。

【外观设计】 VELITE 6纯电动版前脸采用别克“动感雕塑”设计语言，飞翼格栅采用封闭式设计；大灯组采用不规则造型，两侧LED日间行车灯边缘类似“刀锋”样式，看起来十分犀利。新车前保险杠两侧黑色进气口与大灯相连，底部黑色饰条延伸至中间格栅处，具有整体性。

作为一款比亚迪主打的新车型，e2不仅拥有年轻时尚的外观，并且在配置上也非常的丰富，其运动的风格也将会成受到年轻车主的追捧。

【动力油耗】 比亚迪e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180Nm。而电池方面，新车提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，并提供直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30分钟可由30%充至80%。据悉，新车0-50km/h加速时间3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s。

【内饰亮点】 比亚迪e2内部线条棱角分明，采用的是三辐式多功能方向盘，内饰颜色上采用了红黑两色的撞色搭配，在两个空调出风口都加上了镀铬装饰。新车采用的是全液晶仪表以及10.1中控液晶屏（搭载Dilink系统），未来或将搭载BYD Heart集成式操作台，其包含驾驶、换挡、驾驶模式、空调等功能于一体，大大提高便利性。

【外观设计】 比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“Dragon Face”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。

大众在纯电领域的突破依然保持一贯稳扎稳打、步步为营的策略。e-Golf着重优化了底盘以及NVH表现，使得纯电车一样拥有良好的驾乘体验。车内配置成熟度以及做工也对得起大众的大厂品质。

【动力油耗】 e-Golf采用的是100kw最大功率、290NM最大扭矩的大众自主研发的永磁同步电机，内置的是37.2kwh容量的电池组，整个动力总成为车辆带来了270km的综合续航里程。

【内饰亮点】 e-Golf沿用了汽油版车型的内饰设计，仅仅是细节部分存在一些差异。中控台上方采用了软材质覆盖，加上中间的金属装饰条，精致性表现的很不错。皮质方向盘握感不错，蓝色缝线的加入再次凸显了它纯电车的身份。新车搭载了8英寸中控触屏并带有大众车联网、实时交通信息、导航、语音识别等功能。

【外观设计】 e-Golf整体设计不仅简洁而且富有科技感，车头部分具有挺高的视觉宽度，这得益于横贯前脸两侧的镀铬装饰和日行灯。重新设计过的上进气格栅使得风阻有了降低，内部“e-GOLF”的标识表明了它纯电车的身份。轮圈造型尽管不是很夸张，不过却格外高调，跟汽油版高尔夫有着明显的不同。