年龄超越普桑,30多岁还在国产的大面包,改款得利卡实车

还在读小学的时候,每到过年父母都会到村书记家里要一些报纸贴炕头,就是在那个时候,我从贴炕头的报纸上认识了东南 得利卡。修长的双色车身,漂亮的车身彩条装饰,带透镜的大灯,那个时候觉得它要比普桑和桑塔纳2000都要漂亮,更有档次感,更是远远超越金杯海狮。到后来随着瑞风、奥德赛、GL8这些长头MPV的兴起,平头大面包逐渐淡出了,而这辆得利卡成为了美好的回忆,且如今看来,这辆得利卡的身姿依然是非常经典的。

要知道这辆得利卡可是诞生于上世纪八十年代的作品,属于三菱Delica的第三代车型,大概在1996年在福建东南汽车国产,在这之前,该车已经在台湾省的中华汽车国产,东南汽车则也正是福建汽车和中华汽车有着合作关系的。目前东南汽车得利卡已经停产,但是在台湾省这辆车却一直还在,而且这辆爷爷辈级别的大面包最近又进行了一次小改款。

如果只看车头,这辆车已经与印象中经典的得利卡前脸想去甚远了,新款更换了全新的加长式前脸造型,应该是为了满足碰撞标准,增加缓冲区。

大灯造型为分体上下分体式,整个灯组的面积很大,虽然变得时尚大气了,但是真的没有当时的初代东南得利卡那种大灯经典,而且这个大灯居然不再是带透镜的了。新的中网呈现“X”造型,显得很霸气。

到了车身侧面之后,二十年前儿时的经典回忆终于被重新唤起了,这辆小改款的得利卡侧面造型依然是保持着1986年诞生时候的模样,虽然超越30岁的设计听上去年代感十足,但是因为非常协调的造型,如今看上去依然是很经典的,不能说过时。


车尾的整体轮廓也没有大的改动,仅仅是灯组部分有所改变,灯组的内侧增加了红白色的装饰板,效果类似与最新的得利卡D:5的造型风格。

内饰部分,这辆台湾版的得利卡中控台造型与东南版的有所不同了,整体造型更接近与老普桑了,其实现在从奔驰开始的双连屏造型布局的中控台正是这种造型的重复利用吧。

虽然中控台造型古朴,但是这辆车配置了前排双气囊以及车身稳定系统等,安全配置已经与时代接轨了。而且新车也还能提供自动挡,当然是从东南得利卡时代的4AT升级到了5AT。


目前台湾省生产的这辆新款得利卡采用的是2+3+3布局的8座版本,第三排座椅中间还带有扶手,放到第二排和第三排之后能够形成一个宽大的车床效果。


第五代的三菱Delica中期大改款D:5车型已经在去年底发布,对比目前台湾省在产的第三代车型,可以说很难看出他们的继承关系,因为从第四代车型开始,得利卡就放弃了平头式造型结构,改为了长头,也就是真正的MPV样式。目前在产的东风风行菱智就基于是第四代得利卡而来的,也就是说,目前的得利卡是三代同堂,第三代车型的生产周期已经超越了普桑了。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 得利卡 Delica 菱智
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.9万关注 | 3782作品
+ 关注
编辑
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈