10月11日，宝马集团发布最新销量快报。数据显示，2019年9月，宝马集团在华销售63083辆新车（含MINI品牌），同比增长5.8%；2019年前三季度，宝马集团在华累计交付526017辆新车（含MINI品牌），同比增长14.4%。

具体来看，宝马主力车型继续保持高质量的发展。今年1-9月，新 5系以超过124700辆的销量成为品牌销量冠军，较去年同期增长5.7%。于6月上市的第七代全新3系销量正处于爬坡阶段，3系家族前九个月累计销售超94000辆。

此外，SAV（运动型车辆）方面，宝马正进一步巩固在豪华SAV细分市场的领导力，继续推进“X之年”的产品攻势。即将迎来中期改款的宝马X1前三季度累计交付超过73400辆。进入第一个完整销售年的全新宝马X3前三季度销售超过88900辆。而随着刚刚上市的创新款宝马X2丰富产品梯队，全新宝马X6登陆即将登陆中国市场，宝马SAV将迎来更多增量。

同时，在新能源汽车领域，前三季度宝马新能源车型在华市场继续保持高速增长，同比增长47%。车友头条了解到，在今年法兰克福车展上，宝马展望了新能源技术未来发展的多种路线，并表示到2021年向全球客户累计交付100万辆新能源汽车。显然， 宝马iX3、i4和iNEXT等新能源车型已蓄势待发。

强者恒强，不无道理。事实上，为了更好的开发新能源车型，宝马也在不断的与外界合作，其中包括与长城汽车成立合资公司光速汽车，推动MINI品牌电动车国产等。宝马计划到2023年，推出25款电动化车型，并于明年在华投放宝马iX3纯电动车型。届时，随着新产品的加入，宝马或将在未来很长一段时间继续保持增速，引领BBA。